[新闻] 国道一号汐止增南向匝道 最快明年动工

楼主: gn01982027 (梦露是个好乐团)   2019-10-26 12:28:34
2019-10-25 23:51联合报 记者江婉仪/新北报导
新北汐止联外交通长期壅塞,市府提出“国一改善增设南下入口匝道工程计画”纾解,高
公局审议有条件通过,今天送交通部核定,部长林佳龙昨天到汐止勘查了解情况,承诺最
快明年施工。
汐止早期发展地区在国道一号南侧台五线及台铁汐止火车站附近,国道一号兴建时,汐止
交流道采喇叭型设计,与台五甲线(大同路)连结。但近年汐止快速发展,康宁街、汐万
路等大型社区陆续开发,运输需求大增,造成汐万路、中正路、大同路及礼门街等联络道
交通壅塞。
交通部昨天现场勘查,立委黄国昌、立委参选人赖品妤、赖嘉伦和市议员张锦豪、廖先翔
都到场,反映地方意见。
林佳龙说,建设国道一号汐止南向匝道能解决目前交通问题,过去因为路廊选择未确定,
提出也不符规定,难以配合;目前方案是符合匝道设置规定,已完成可行性评估,高公局
已把计画送到部长室,批准后会送主计单位跟行政院,推动相关工程。
林佳龙指出,匝道兴建涉及樟江大桥改建跟康宁街拓宽,市府都支持,希望加速协调早日
动工,匝道工程总经费约5亿,樟江大桥改建跟周边道路拓宽工程费用由新北市府负担,
预计最快明年动工。
高公局表示,未来增设匝道将保持喇叭型设计,从伯爵街建置南向匝道,高架跨越樟江大
桥衔接国道一号,工程仍在规画设计阶段,完成后会尽快发包施工,预计5年完工。
樟江大桥桥龄20多年,属于旧桥型设计,由三支桥墩支撑,第十河川局审查后建议改为不
落墩设计,目前仍在讨论。
https://udn.com/news/story/7323/4126518?from=udn-catelistnews_ch2
作者: shter (飞梭之影)   2019-10-26 12:30:00
希望汐万路从此都转康宁街上高速公路别再挤礼门街了不过这样汐止跟内湖就会有很多出入匝道对外地人来说满乱的?国一、国三、环东堤顶间的三角区域匝道多又复杂
作者: ultratimes   2019-10-26 13:55:00
真的很乱,有些交流道是上高架 有些是走平面就像去内湖costco买完东西后,上高速公路才发现是高架这时候一定会大喊一声WTF
作者: auction88 (auction)   2019-10-26 15:03:00
不挤礼门街当然可以啊改建的时候出入口移到加油站这条不要拆掉拿来种花种草种看版 一样可以分流
作者: your0207 (Daughtry)   2019-10-27 18:18:00
上堤顶前明明有预告是往哪里,不看怪谁
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-10-28 13:19:00
我记得南向有非常清楚地跟你说是往五股....
作者: ultratimes   2019-10-28 13:29:00
所以呢?台中交流道北上写 往苗栗 难道去丰原不能上吗?https://goo.gl/maps/AYQYH3r6B6T6AAi19

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