[问题] 林口交流道南下41B出口处开设缺口 booding PTT批踢踢实业坊

楼主: booding (幸运连通管) 2019-06-20 10:59:40

前阵子闹得沸沸扬扬的林口A南出禁左政策取消后
看到新北提出了另一个策略:
在林口41B南出匝道衔接八德路处中央分隔岛开设缺口
看起来是想要让车辆比较快的切到八德路最外侧
可以右转往林口市区

不想直接评论本案设计的好坏
想请教大家针对这个设计的看法
自己是觉得多一组号志
只是让主线回堵更严重
（除非林口B南出有非常大的比例是要右转）
不晓得在做这个设计之前
有没有人真的仔细的分析晨昏峰各个匝道的转向量?

作者: canandmap (地图上的流浪者) 2019-06-20 12:30:00

转向交通量应该有人做，只是政策嘛...

作者: a111112012 (TEGECT) 2019-06-20 12:34:00

如果量够大干脆在出口爬升至八德路之前在高速公路跟八德路的陆堤岔出直接盖个涵洞左转过去在忠义路中间出来就好这样连号志都不用等XDD更正***文化路出土才对

作者: canandmap (地图上的流浪者) 2019-06-20 12:43:00

也不是不可以，只是谁要花钱去做?

作者: a111112012 (TEGECT) 2019-06-20 13:06:00

https://i.imgur.com/q4gQJH0.jpg如果北上侧绿带空间够的话也可以利用既有的回转道修改...

作者: coon182 (å¾®ç¬‘å°ç©ºç©ºâ™¥) 2019-06-20 13:54:00

蔡小姐永远是政治凌驾专业啊w话说昨天经过文化二路陆桥，回转道似乎又改回人行道了

作者: jalun (披着海苔皮的饭团鬼) 2019-06-20 14:48:00

这地方内侧原本就有化线路口净空，下高速公路要右转的车与直行车互卡造成回堵.

作者: lowcat (猫逃) 2019-06-21 12:05:00

这个就是要驾驶人当螃蟹车啊

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