楼主:
savior25 (NAOMI)
2019-05-16 22:56:30最近几个月会到日本的中国地区游玩
预计从关西机场租车自己开过去
上网查了一下ETC的收费
深夜时段有折扣这还蛮正常的
但是连平常的假日周末也都有折扣
这是鼓励大家假日多多利用吗?
跟台湾的做法完全不同啊
作者:
Eric1604 (iLoveEunji)
2019-05-17 02:06:00鼓励使用ETC而已吧 人工收费要停车会塞是说那里的ETC通过时仍然要减速 不像台湾可以直接驶过
作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-05-17 03:53:00日本的通行费很贵，一般人不会经常上高速公路，折扣是诱因
楼主:
savior25 (NAOMI)
2019-05-17 22:05:00通行费真的很贵 原本打算从大阪出发去天桥立 然后走舞鹤若狭道去敦贺 然后绕一圈回大阪 发现通行费将近2万日币而且这一段还没有PASS可以用 就打消念头改去山阴地区玩
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2019-05-18 19:58:00京都东京来回快要七万日币
作者:
vaio8937 (直把杭州当汴州)
2019-05-18 20:46:00我骑机车从池袋到大津，才将近8000普通自动车，东京-京都来回有到七万吗？
楼主:
savior25 (NAOMI)
2019-05-18 22:14:00京都到东京可以买JEP 全日本通用的PASS 七天二万日币
我是省心直接买ToCoo(TEP) 尤其旅游点在交界点的时候
楼主:
savior25 (NAOMI)
2019-05-18 22:23:00刚刚试算 从东池袋到大津 普通自动车没ETC也才1万1千那个京都东京来回七万是怎么走的? 特大车辆也没到七万
作者:
vaio8937 (直把杭州当汴州)
2019-05-18 22:52:00对阿，之前有人从青森到鹿儿岛，中型自动车也才3万多块而已。那个七万不知道是怎么来的
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-05-19 02:59:00日本的高速公路收费真的贵 东京C3到仙台用ETC也要6000圆左右 换成台币1700 台湾差不多距离的北高却只要301 这样又太便宜了 把所有优惠拿掉也只是397.6 与此同时国道基金负债2300亿 负债比便当局还高?
作者:
ciswww (Farewell)
2019-05-19 07:06:00把国道基金的负债视为贷款(用于盖五杨等等)会比较好
国道基金不要单看负债 他现金流很高的...资产差不多大于负债 加上每年200亿以上的收入而其实在五杨结束以后 短时间内国道基金不会再有高额负债，都在还款了。二甲吃钱不大，国七遥遥无期，苏花改吃的是公总的预算而不是国道基金
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2019-05-20 12:47:00忘了说七万还有绕去旁边岐阜
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-05-20 20:28:00韩国高速公路收费也是挺便宜的，是日本特别贵而且日本的高速车道少、速限低感觉很不值得
日本收费不贵，是台湾太便宜该涨价高速公路过路费不该只是为了回收兴建和维护成本另一方面也是作为一种手段的使用
楼主:
savior25 (NAOMI)
2019-05-24 12:41:00以日本人的收入来讲是不算贵没错啦