1.媒体来源:
联合新闻网
2.完整新闻标题:
3年打造 台8线新白沙桥月底通车
3.完整新闻内文:
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即将通车的太鲁阁国家公园内新白沙一号桥是单跨钢拱桥。 记者王燕华／摄影
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花莲太鲁阁国家公园内的新白沙桥，斥资3.3亿元打造。记者王燕华／摄影
斥资3.3亿元、耗时3年打造的台8线新白沙桥，即将在月底通车，未来车辆进入太鲁阁国家公园将改走新桥，比原路线节省约一公里，更重要的是避开崩塌地形，行车更安全。
原白沙桥靠近山边，边坡岩盘地质十分脆弱，民国102年两度大规模坍方，崩落土石掩埋旧白沙桥。公路总局一度试图抢修，但仍持续崩塌，最后决定放弃，在原线对岸另辟新路线。
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即将通车的太鲁阁新白沙一号桥，是单跨钢拱桥。记者王燕华／摄影
公路总局四区养护工程处太鲁阁工务段表示，新的白沙桥分成两座桥梁和一座隧道，白沙一号桥是“单跨钢拱桥”，长110公尺，二号桥是“背拉单跨斜张桥”，长97.6公尺，桥宽都是9.5公尺，两桥间有一座172.4公尺的单孔隧道相连。新路线从台8线180.84到181.4公里，总长度560公尺。
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太鲁阁国家公园内新白沙二号桥，是背拉单跨斜张桥。记者王燕华／摄影
新白沙桥104年11月开工，工程跨越立雾溪两岸，因施工期间遇到台风、落石、地震等天灾，还曾溪水暴涨，连工程用的吊车都被大水冲走，让通车时间一再延宕，月底终于要完工。
太鲁阁工务段长张宇博表示，桥梁、隧道土木工程都已经完成，只待供电就可以通车。新白沙桥通车之后，将封闭旧线。
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