缓解大溪及八德交通壅塞 郑文灿：争取设置丰德路延伸交流道
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新头壳newtalk | 张刚玮 桃园市报导
发布 2017.12.27 | 17:50
对于未来桃园将增设“八德第二交流道”一案，桃园市长郑文灿今（27）日前往视察，他
表示，市府目前已完成交流道“区位研究”，丰德路到国道3号距离最短，总经费约48.3
亿元，将提送交国道高速公路局审议，期盼可行性报告通过后尽速进行工程设计，将可纾
解当地交通。
郑文灿说，前往八德及大溪区主要经由国道3号大溪交流道及国道2号大湳交流道，其中，
大溪交流道未来将可连结至66快速道路；大湳交流道已完成福德一路拓宽工程，未来也将
开辟道路连结至桃园后站。初步规划在中平路（近国际路一段）延伸或丰德路延伸案增设
八德第二交流道，惟中平路延伸案涉及拆迁居民住户较多、难度较高，而丰德路宽40公尺
、交通流量大，市府依相关规定，规划丰德路延伸交流道方案，并将于明（107）年进行
可行性研究，提报高公局审议。
丰德路延伸交流道工程经费约48.3亿元（含用地征收费），郑文灿表示，交流道距离国道
3号大溪交流道约6公里、距大湳交流道约2.3公里，符合相关法规；此外，丰德路地势较
高，高低差约74公尺，将在大莺路以迂回线型增加水平距离，减缓道路坡度。
交通局长刘庆丰表示，交通局于106年完成“八德第二交流道区位研究”，中平路延伸交
流道方案经费虽较低，但沿线民房多、拆迁问题大，且以民国130年交通量及人口为计画
目标时，对国道2号交通冲击较大；丰德路延伸交流道对国道3号主线运转影响较小、用地
经费较低，将在107年进行可行性研究后提报审议。