[新闻] 恢复垦丁风吹砂 垦管处促台26线改高绕通

楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-12-08 21:56:01
恢复垦丁风吹砂 垦管处促台26线改高绕通过
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1156986
2017-12-03
大戈壁风情 惨被道路一劈为二
〔记者蔡宗宪/屏东报导〕位在省道台廿六线佳鹅公路段的屏东垦丁“风吹砂”自然景观
,沙河、沙瀑全台罕见,民国六十八年公路设置之后,景观被道路分隔两侧,去年莫兰蒂
台风毁路后,垦丁国家公园管理处期盼道路改为高绕风吹砂通过,以恢复其原貌。
“风吹砂”早年主要是夏天雨季时洼地雨水汇集,冲沙顺着地形流向海洋而为沙河,白沙
由台地边缘垂直滑泻约七十公尺至海岸而形成沙瀑;冬天东北季风盛行时,将沙沿崖坡吹
送至崖顶,两种逆向搬运作用,造成风吹砂之特殊地形景观。后来因佳鹅公路开辟,沙源
流动受阻,宛如置身大戈壁的情景已不复见。
垦管处曾在八十五年间,进行“风吹砂自然景观资源恢复评估计画”,因道路已开辟无法
执行改善,计画最后胎死腹中。去年莫兰蒂台风将风吹砂路段路基冲毁出大洞,因修护道
路地基经费庞大,垦管处向公路总局争取“尊重自然”,规划将道路高绕过风吹砂。
垦管处处长刘培东说,曾评估高架、地下道及高绕道路方式,重新恢复风吹砂景观。其中
的高绕方式,上方土地全为林务局林班地,无征收问题,这次公路总局拟耗资千万重新加
固道路,希望能借此机会重新规划。
公路总局:恐不利行车安全
公路总局枫港工务段指出,道路修复采桩基以增加抗灾能力挡土墙设计施工,若采高绕,
影响路段的坡度及弯道过大,恐不利行车安全。加上考量现有路段大致已与地貌融合,景
观生态应无不协调,加上当地居民需要路旁农路进出,应采就地恢复施工,但仍会评估垦
管处的建议。
作者: sazabik (SAZABI)   2017-12-12 06:53:00
先把垦丁大街铲除比较好,自然景观的破坏之源

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