Re: [新闻] 增预算、延工期没用 淡江大桥6度流标

楼主: LoveWin7 (WIN 7再战10年)   2017-11-17 17:10:25
※ 引述《hicker (棒球版长假放完了)》之铭言:
: 这篇说得比较清楚
: https://udn.com/news/story/7323/2823551
: 联合报 记者林麒玮/新北报导
: 淡江大桥第三标主桥段工程招标因预算、工期不足等问题,乏人问津,交通部公路总
: 局今年将94亿预算增至125亿,工期从60个月延长为68个月,9月重新公告招标,昨天
: 仍第6次流标,2020年完工承诺确定跳票。
: 公路总局西部滨海公路中区工程处长陈松堂表示,之前厂商反映预算、工期不够,都
: 已增加,原有3家厂商竞标,但昨天还是挂零,会再找厂商沟通,检讨是否有其他疑虑
: ,下次招标改进。
: 陈松堂说,厂商日前反映原物料上涨、一例一休等因素,担心无法履约,因此将预算
: 提高、工期延长。本次也对国内4、5间有大型公共工程经验、信誉绩优厂商邀标,投
: 标说明会的参与情形也很踊跃,未料昨天开标,没有厂商领标,宣告流标。
: 据了解,厂商认为淡江大桥工程风险高、利润低,不愿投标,是多年来一直无法施工
: 的原因。
: 有厂商说,像A字型单臂桥塔自陆地基座平面起高度为200公尺,等同近70层楼高;工
: 地位于出海口,需克服台风、东北季风等因素,施工难度高,且去年采购法增修明定
: ,一旦发生工安事件致人员死亡,厂商5年不得参与政府标案,宁愿保守以对。
: 淡江大桥位于淡水河口,目前为全球跨径最长450公尺的单塔不对称斜张桥,工程全
: 长约12公里,有900公尺主桥及两端联络道等,桥宽44公尺,路面设双向4车道、人行
: 道,桥高20公尺,桥塔高200公尺。主结构由获得普立兹克建筑奖的女建筑师札哈.
: 哈蒂设计,造型壮观优美,可望成新地标。
: 淡江大桥可连接西部滨海公路台2线、台15线、台61线西滨快速公路及台64线快速公
: 路,完工后淡水与八里间交通不须绕道关渡大桥,可缩短约15公里路程。
: 第三标工程包括八里端引桥段、淡江大桥主桥段、淡水端引桥及匝道,长度约1900
: 公尺。
其他名次的作品如下
第二名
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/2-CECI_1.jpg
第三名
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/3-AECOM_1.jpg
第四名
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/4-MAA-1.jpg
第五名-1
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/5-Oriental_1.jpg
第五名-2
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/5-Pacific_1.jpg
这五个设计中,请问哪一个是最好盖的呢??
作者: Georgeliu (开始混日子)   2017-11-18 00:14:00
2应该是最好盖的,因为没有奇怪的造型
作者: azcooper (cooper)   2017-11-17 17:48:00
2感觉还不错
作者: sxi (xi)   2017-11-17 18:24:00
最难第5名
作者: relio (瑞哩欧)   2017-11-17 17:42:00
都很难盖,出海口地质很差
作者: sxi (xi)   2017-11-18 09:24:00
第5名都是类似吊桥,都非常难

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