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明年春节国道夜间是否收费？ 12月下旬决定
〔记者郑玮奇／台北报导〕
交通部高公局再次委托中华民国运输学会，针对国道夜间行车情况进行调查，31日就
会有初步结论；明年春节假期国道夜间是否收费，预计12月下旬就会决定。
今年端午连假交通部基于安全考量，首次取消国道夜间免收费措施，但引起民众反弹
。后来委托中华民国运输学会进行研究，虽发现夜间免收费无法有效转移白天车流量，且
夜间行车死亡事故是白天1.5到2倍，建议连假应维持夜间收费；不过当时交通部基于民意
对免收费的期待，且尚不认为会对安全会有太大影响，当时决定在民众接受夜间行车较危
险观念，及完善交通场站连结城镇的公共运输接驳前，后续连假仍维持夜间免收费。
运输学会原本要针对端午、中秋、双十连假的国道行车情况进行调查，不过因中秋节
4天连假接连遇上双台，国庆也受艾利台风外围环流影响全台有雨。因此，运输学会秘书
长陶治中表示，后来研究以端午节样本为主，并跟过去同样是四天且天气良好的假期进行
比对，预计31日各位老师就会有初步结论，11月5日就会跟高公局进行座谈。后续高公局
11月底将与运研所开会讨论，之后就能正式报部，由于需留时间进行宣导，明年春节国道
夜间是否收费，预计12月下旬就会有结论。
另外，下周1蒋公诞辰纪念日劳工放假，加上周末刚好形成3天连假。高公局表示，很
多民众仍需上班，车流量预期较平日多10%，约220万至230万辆次，大致与一般周末假日
相当，所以不会有特殊管制措施；但会视情况进行匝道仪控管制及开放路肩；国5也会依
车流状况，决定是否启用主线仪控及大客车行驶路肩等措施。
像是前天劳工有放假的台湾光复节，车流并未较多，仅上午国3转国5有排队，下午4
、5点国5北上有车多情况，依现有管制措施都能疏解。周末往宜兰、花莲旅游民众，要走
国5北返也会分散至周日及周1。
公路总局也表示，这次不是全国都放假，依照现有交管人力就足够，客运也不会特别
加开班次。
(自由时报 105/10/26)