※ 引述《l95566 (马英九下台)》之铭言：
: 如题
: 想知道南横公路 梅山到向阳那段
: 在年底11-12月有办法全线通车吗?
: 记得之前听与公路局南横工务段之内部人员表示
: 若情况允许南横会在年底通车
: 不知道现况是怎样
: 谢谢
很少在本板发文，如有错误敬请指教！
南横东段初来到向阳的部份我今年一月跟八月有上去过两次，可以说一下现在的状况。
目前南横东段路况最糟糕的就是六口井那条明隧道，一月霸王级寒流有骑车上去看雪，那时六口井管制时有跟施工人员聊聊，说预定七月解除管制。
结果八月想说管制结束时，也没查清楚又跑上山，才知道延长管制到十月。
然后就碰到了后来的几个台风，看了南横六口井明隧道那段崩塌的新闻后再去查才知道崩塌严重到把原本快完成的明隧道压坏一小段，而且现在原本一天会有放行四个时段，上午跟下午的两个时段取消了，只剩下中午跟最后晚上五点的放行时段，状况有点糟糕。
再来还有一段是摩天到栗园有一段边坡还在整治，路况都是烂泥巴泥泞，机车过去都要用牵的orz...
这段是忘记什么时候的天兔台风崩塌的，但直到现在还在修复。
这次莫兰蒂台风也造成摩天有一段路基完全流失，现在已经有便道完成，但路况也不是很好。
最后是向阳再上去的管制路段，八月上去时，有跟那里管制的保全聊天，他说其实上面的路况算是可以了，路面都已经铺上柏油，大关山隧道也整修的差不多，但也是雨一来就会有坍方，然后他有说，梅山那边的管制比较松，常常有重机或自行车骑士从梅山管制站偷偷溜进管制路段上垭口进台东，而向阳端的管制人员也说，他们也骑这么远总不可能赶回去，所以还是放他们到台东。
然后管制人员说，几年前曾经有梅山那段的保全凹不过一对开车的夫妻放行，结果向阳端也不知道梅山端有放行，过了几天巡山的警察经过发现有辆被落石砸中的汽车在山坡下，简单聊聊大概是这样吧～