记者林重蓥／台中报导 2016-10-24 15:42
台74线快速道路在大里十九甲地区及太平区往东区并未设置匝道，致使当地民众必须绕路
行驶，增加不少行车时间，立法委员何欣纯24日邀集交通部祈文中次长、公路总局陈彦伯
局长、市政府等相关单位，共同商讨台74线在大里十九甲地区及太平增设匝道的规划进度
。
立委何欣纯指出，台74线是大台中重要环状道路之一，通车后提供台中都会区快速连外交
通服务，让民众享受到通畅行车的便利性，不过针对整体路网的完整性，仍然有许多要改
善的地方，市议员李丽华助理简木柱则说，感谢大里工业区商协和民众多年来向市府争取
设大里匝道，因此才有雏型，也感谢立委的和中央的重视，希望早日完成，市议员张芬郁
服务处主任杨明德等人也参加说明会。
以屯区来讲，大里十九甲、溪南和南太平地区人口众多，但目前北向只有内新桥北端有一
处下匝道，造成往来这些区域的民众要绕路及回转，又加上邻近的大里及仁化工业区，每
天进出的大型车辆很多，其实增加很多行车危险。另外，从潭子、北屯、太平、东区、大
里到乌日，平均二公里就设有一处匝道，但在太平到东区一带南下车流多，目前却无南向
匝道可上，影响当地民众的使用，也对当地居民相当不公平。
何欣纯表示，在上一届上任立委时就提案要求增设匝道，也多次安排到现场会勘，交通部
也允诺会立即与相关单位进行规划，今天特地再邀集相关单位到现场报告规划进度。
根据市政府目前的规划，大里(十九甲)匝道因高架桥墩立在河川地，目前正在做水理分析
，完成后就会提报公路总局核定，总经费约3.09亿元。至于太平匝道的部分，目前可行性
评估已完成，也已提报公路总局，预估总经费约需2.18亿元。完工后将可完善大里丶太平
、东区交通路网，并能有效疏解74线车流！
立委何欣纯强调，为了尽快解决这些路段交通壅塞情形，针对大里(十九甲)匝道的部分，
要求市政府先将已完成的初步水理分析资料，提报公路总局审查，先启动程序，后续再补
充详细资料。同时她也要求，公路总局应尽速将增设大里及太平匝道两案排入审查议程，
民众的用路安全不能等！
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