（中央社记者汪淑芬花莲29日电）
苏花改工程中的邻近的观音隧道与谷风隧道长度超过12公里，因未来大货车可通行，
通风消防标准高，排烟功能是雪隧的3倍。
交通部公路总局长赵兴华今天率媒体参访施工中的观音隧道工程。
观音隧道总长7.9公里，与邻近的谷风隧道相距60公尺，两座隧道长度超过12公里。
赵兴华说，因苏花改将来可通行大货车，通风设备防灾规格必须比雪隧还高，采用“
复合型点排式通风系统”。
根据公路总局提供的资料，观音隧道车辆火灾热释放率100MW，是雪山隧道30MW的3倍
多。
这套先进的隧道消防设施，在隧道上方设有通风排气口，除了火警侦测器外，还有一
氧化碳与氮氧化物侦测器，隧道内一旦发生火灾，位在上方的通风排气口会自动开启，烟
雾会朝上方排气口进入管道排出，不致影响救灾及逃生。
另隧道每隔350公尺设有洒水设备，作用达100公尺范围内，且储水量可支援40分钟。
苏花公路山区路段改善计画，全长38.4公里，共有8座隧道，总长度超过23公里。
苏花公路因时常坍方，苏花改是为了给东部民众一条安全回家的路，2011年开工，预
计2017年底完工全线通车。1031029
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201410290450-1.aspx
(中央社 2014/10/29)