※ 引述《tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)》之铭言：
: 高铁延伸到屏东就像北海道要延伸到旭川一样
: 或是九州新干线延伸到雾岛一样
: 农业县既没有商业也没经济产业，机场都已经变植物人多年了，除了炒地皮以外我还真看
: 不出延
: 长到屏东的意义在哪？而且还想要设两站
: 没看到佐贺的那样子要不是高铁是政府全额出钱，用现在的新版财划法改成需由部分金费
: 由地方分担，这样八成就没有延长的问题了吧
: 现在的系统已经很稳定，苗彰云三站本来就是预定的中期设站点有预留空间跟系统设定，
: 南港是整备站兼发车
: 如果在被台湾这样恶搞多加一站还弄那种支线的，在建设时会不会影响到现有运行，然后
: 之后的运行系统要不花大钱请日本人改，不然就土炮然后系统不稳定
: 换来的就炒地皮跟一个还是没发展的地方，这样的意义在那呀？
: 日本有政治请愿站，我们更强有政治请愿延伸
假如六块厝真的设高铁站，可以直接在东港设一站，然后拉一条捷运到未来的南星国际机
场

你先在地图画一下接下来如何去台东

到台东，连台铁没双线的运能都够了，高铁难道也盖单线

哥 你知道线型 及 南星位置吗（挖鼻

恒春航空站:我准备好了!!

当年都认为高铁要赔,现在呢? 到屏东可,但两站就别想了