不好意思想请问一下，最近在看东日本jr的谷歌地图和东日本jr的路线图进行比对的时候，
发现为何路线图(通常会以紫色线标示)和谷歌地图明明有在地图上画上上野东京线的轨道，
但是在点选地图上的车站看各线的列车动态时，却不会显示出来呢？
看维基百科提到，上野东京线是继湘南新宿线之后，JR东日本在首都圈第二个中距离列车服
务系统，会和各线进行直通运转，那么为何性质相似的湘南新宿线可以有动态显示，上野东
京线却不能一同显示出来呢？
另外我不确定早期的谷歌地图是否有显示，印象已经有点模糊了，如果是过去谷歌地图列车
动态的系统有显示，为何现在改掉了呢？有版友知道其中的缘由吗？
谢谢各位

维基百科"上野东京线"整篇看完就知道了

他只是东北本线的一小部分

我有看到啊，两套直通都有显示，会不会是你的Google有问题？？

刚刚打开来看确实没了，Google几个月前把直通运转拔掉已经很不方便了

上野东京线是土建层面的东西

上野东京线和湘南新宿线是运输系统名，本质上是跨线列车

湘南新宿线有自己的轨道（依路段跟其他路线共用）上野东京线只是对应方便旅客分辨列车行驶路径最主要差异是湘南新宿线在大多路段双向都有名称但上野东京线只有往东京都心方向才叫上野东京线

因为没有上野东京线这种营运模式实际营运路线都是被各个路线重叠会提到上野东京线也只是提会到那不需要转车

上野东京线也只是把原本断尾的路线重新盖回来而已让原本止于上野的列车可以直通到东京和品川

首先 从JR东的定义来看 上野东京线就是只有上野和东京这一小段 而这一小段是原本东北本线的路段 只是早些年要盖新干线而拆掉 最近才补回来的 其本质和湘南新宿不一样 甚至100%情况下不讲上野东京线并不构成误会(因为经山手线西侧已经特别指明为湘南新宿线)

我也不懂原po到底想看什么~ 因为实际上是让三条线打通

当然在JR东的角度是有正式区分的 没有驶入上野东京区段就不冠以上野东京线之名(例如东海道线往北只开到东京 高崎/宇都宫往南只到上野)

看路线代号应该就懂了湘南新宿线 JS(逗子站-大船站-大宫站之间）宇都宫线 JU(东京－大宫)高崎线 JU(东京－大宫)常磐线 JJ(上野－取手)

跟JR东的严格定义就是广播超囉嗦 就算线常磐线开到品川也要讲 上野东京线 东海道线直通 但其实不讲也不会有问题

湘南新宿线是被当成一条新路线看待, 上野东京线则是原有路线的延伸

所以这个问题就到底上野东京线该视作“全新路线”还是“既有路线延伸” JR东对乘的客资讯大多数采前者(但路线编码又是后者逻辑)

常磐线真的可以不用套上野东京线了 反正列车跟电车也都没有直通品川以南 完全独立的营运系统