楼主:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-10-07 16:44:29台铁票价喊涨 交长要求“先节电降成本”：高铁也没在讨论涨价
https://www.ettoday.net/news/20241007/2830806.htm
2024年10月07日 16:03
新版电价将于10月16日实施，用电大户的台铁预估每年电费增加超过2亿元，将影响台铁
公司正在检讨的票价调涨方案。对此交通部长陈世凯今（7日）表示，经济部目前提供节
能节电辅导与补助方案，台铁若能做到深度节电，成本不但不会成长，而且有可能下降，
而高铁营运不错，没人讨论涨票价。
陈世凯今主持道安交通安全记者会，被问到新电价调涨，是否影响台铁票价调涨幅度，他
表示，电价部分台铁目前正在讨论中，成本当然会有所变动，但他必须要说的是，用电确
实会因为电价的成长而成本会增加一些。
陈世凯提到，他有先跟台铁公司董事长杜微沟通一件事，现在经济部其实有节能跟节电的
辅导方案，台铁算是用电蛮多的用户，如果可以做到深度节电，相信成本不但不会成长太
多，而且有可能会下降。
他表示，优先跟经济部沟通，请经济部一起来帮忙辅导台铁，针对深度节能与用电效率来
辅导，趁著经济部还有辅导的措施跟补助，好好运用政府政策来做到节能跟节电，节电效
率提高，电费不但不会增加，也有可能降低的。
台湾高铁也是用电大户，陈世凯表示，高铁是个民营的公司，有公司治理的层面 很重要
的是高铁须担负起公共运输的责任。高铁目前看起来营运状况不错，他没听到高铁公司内
部在讨论这样议题，也没有人来跟他提高铁票价调整。
媒体追问，台铁正在讨论票价调涨方案，交通部考虑补贴新电价增加的成本？陈世凯说，
其实台铁票价的调整会综合考虑，补贴是一种方案，目前台铁要赶快优先作节能节电，如
果可以做，对公司未来的营运一定会有很大的帮助。
高铁：我被没有讨论涨价了...
台铁：来算算改用燃煤机车会不会比较划算
高铁没讨论？外行仔你确定？要节电那南回电气化干嘛，车站地下化干嘛？说的跟做的不一样，智商堪忧啊，果然是发言人出身
作者:
a88152660 (Erictseng)
2024-10-07 17:06:00厉害了 只用一句话 就让台高铁都不准涨价
作者: asd90267 (快乐鸡) 2024-10-07 17:09:00
平行世界？
车站越来越多，电费怎么可能降你应该去要求民代，不要为了选票一直逼台铁设站
作者:
ciswww (Farewell)
2024-10-07 17:28:00当然是“趁著经济部还有辅导的措施跟补助，好好运用政府政策来做到节能跟节电”把设备换一波
作者: start0917 (史搭特) 2024-10-07 17:42:00
部长不领薪水台铁就做的到
作者: willy1215 (还未下船) 2024-10-07 17:50:00
不是，啊立体化车站越盖越多，跟我说用电可以减少才比较怪（还是支线客车多买几列换掉干线区间车？）
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2024-10-07 17:59:00柴联 柴客预备备
作者:
likebird (likebird)
2024-10-07 18:04:00不给涨价真的有够垃圾都几年没涨了，还在要求节电所以公司化有什么不一样？
作者: solomonABC 2024-10-07 18:06:00
什么垃圾交通部
作者:
likebird (likebird)
2024-10-07 18:08:00是要像高雄捷运一样不开冷气？台铁有种就把台北和高雄的冷气都关掉，看他怎么办
缺电缺到要求交通运输节电，是要跟高雄捷运一样假装车坏掉吗
应该要求这些部会首长包括总统家里跟办公室都不准开冷气 只会要求人民但自己冷气吹爽爽
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-10-07 18:42:00
小站关掉、离峰班次砍掉、检修周期拉长可以省好多呢！
作者: xxfc2003 2024-10-07 18:55:00
应该要用冻涨那年的电费来比较，这样理由才会充分。
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2024-10-07 19:06:00可怜那
作者:
IanLi (IanLi)
2024-10-07 19:14:00柴油机车用起来
作者:
azcooper (cooper)
2024-10-07 19:31:00建议冻涨99年
作者:
drcula (Son of SUN)
2024-10-07 19:40:00实话就是，想涨价？下辈子吧
作者: Tavasa 2024-10-07 19:41:00
同六楼，一句话让双铁不能涨票价，真不愧是发言人
废除电车，让CT跟DT重出江湖当主力，就不怕台电绑架了
作者:
TPDC (Anxuan)
2024-10-07 20:35:00可悲官僚
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-10-07 20:39:00熟悉的大部最对味各位板友都在说高铁要涨，听到没？交通部说没有这一回事。还在说高铁民营的该醒了。
作者: icewerwolf (Jimmy) 2024-10-07 21:18:00
果然是酬庸上台的部长
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2024-10-07 21:58:00
盖一堆地下化车站让电费暴增然后叫你自己要节电？厉害了我的国
作者:
airva (airva ho)
2024-10-07 22:16:00不如恢复烧煤炭蒸气运转如何 我能当董事长吗
作者:
drcula (Son of SUN)
2024-10-07 22:19:00嘴上喊节电,然后哪个地下站敢关灯关冷气的,保证直属长官没两天就被叫去跪,笑死
作者:
area8 (海....)
2024-10-07 22:30:00该不会到时候一堆地方拔灯管吧！
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2024-10-08 00:11:00之前高铁涨价的新闻，难道是假的?
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2024-10-08 00:52:00笑死 不意外照这样 那离峰班次可以减班阿 反正末班那几班没几个搭
作者:
rmna (阿花)
2024-10-08 12:14:00好烂..
作者:
splong (Close To The Edge)
2024-10-08 16:29:00建议全面复驶蓝皮普通车，没冷气最省电当官的只会讲干话
作者: linking56 (林王56) 2024-10-08 17:16:00
不愧是发言人专业 专发肺炎
作者:
enternal (LaqiTruku)
2024-10-09 08:27:00要节能节电多砍几个通勤车站保证不止节能也能省成本~
作者:
kamichu (ichigo)
2024-10-09 10:22:00多卖一些便当就赚回来了可以推出便当跟车票的组合包多出几款贵一点的便当 便当一律调涨来补足日本铁路也都是靠业外 便当这么好卖为啥不赚饱一点
作者: double5915 2024-10-09 13:50:00
交通部长叫你们家院长先节电啦