第一次到贵宝地，先拜个码头 <(_ _)>
前几天去大马玩，其中一段行程是吉隆坡要去螃蟹岛，而我想搭火车
进入车站，没什么人，幸好找到站务员，问了要搭的车是第三月台
到第三月台等车，车来了我却没上车，因为旅伴去上厕所了
问题一：车上没有厕所？
旅伴后来说如果赶那班火车他也无法搭，因为他要上厕所，那要憋一两小时
问题二：没有台铁那种月台跑马灯？
因为等约一小时上了下一班车后，方向大致没错，但却碰上支线
形容起来，就像新竹要下台中山线，找到南下月台没有问题
但却坐了一辆在竹南分叉到海线的火车
上车前我哪知道会坐到海线，在车上也听不懂广播
最好的就是上车前有看板显示要来的是什么车，过哪些站
这样就不必等车来了才发现不能上，或急急忙忙上错车
还是说，我既然问到第三月台，就该马上上车
而我错过那班车，就应该回头重问站务员？

车站各种显示没英文吗??

马来西亚火车时刻表参考用就好 除非是特种车如ETS 不然其他班车的准点率都充满当地风情呢首都圈巴生谷地区要准时最好叫GRAB或至少LRRT、捷运选择搭当地火车一定不让您失望满满意外体验

这样的话手机是不是要装翻译APP了，透过手机去翻译

我有翻译啊，所以我才知道是第三月台但火车来了需要速读这件事不变。整个火车站当时只有站内一男一女两位站务，女的很正，男的眼神茫酥酥（我若这样上班也会是这种眼神），我们两个旅客。月台上连个可以问的月台服务人员都没有。

看来还要再加个能翻译影像的

只能说自助旅行就是这样啊 你去日本乡下搭JR也是一样 无人站 就只有一张时刻表可以查月台 看错恭喜下一班车要等一小时或更久 然后车来了还要自己按钮不然门不会开

至少jr的标示蛮清楚的

有标示是一回事，但记载的事项超过自己的生活经验时一样会卡住一下子，例如要自己开的车门，还不见得是用按钮开有车型是要直接拉门板的在人生地不熟又英文不见得能通的地区要做非一般观光客行程的话，本来就要事先做好功课阿，没东西可参考时就只有自己去体验了，像厕所的事网络上是看得到一些长途列车确实有厕所(敢不敢用是另外一回事)，但短途电车就没有明确是否有厕所的讯息安排这类行程是本就不能太赶

因为我是二访，看来上次太好运，低估了风险。上次一上车就坐对车，摇摇晃晃就到了。但上次是朋友带，这次是我独闯，应该六点出门的，我以为每小时一班车，不怕，但东扣西扣就做不到中午到了。结果是下午两点到。英文倒不是问题，翻译大马文现在也是做得很好的。我还救了一对日本老夫妻，因为他们不敢问，只能傻等。我问完他们，他们就放弃火车了。日文翻译也是没问题的。有问题的是根本没人，幸好有搭讪到学生妹，还有留下照片。美美的。

月台完全没PIDS也太扯...