安安
文山长跑王
7/22 凌晨时分
JR东海东海道新干线内工程车发生意外
工程车相撞出轨，且有人受伤（详下NHK新闻
https://tinyurl.com/y8kr5am6
目前现场最新状况
https://i.imgur.com/5QCOe95.jpeg
台湾时间 6:40 / 日本时间7:40
最新开车资讯
西向下行列车仅开行
- 名古屋始发的列车
- 东京始发的こだま且全数变更行先至滨松
东向上行列车仅开行
- 滨松、静冈、三岛始发的こだま（上午通勤车
- 新大阪以东仅开行ひかり跟こだま，全数新大阪以东改全站停车且于名古屋打切
等于のぞみ仅开行新大阪以西的范围
最新东海道新干线运转状况请见
https://tinyurl.com/4nbds7b7
好惨
前几个月东北新干线只是漏油
今天东海道新干线是工程车相撞……
有种既视感……
真的风水轮流转川胜的怨念开始期待西日本会不会再开个复活500系山阳临时希望号最近小气东海不知道是怎样，水准蛮失常的，常常出包
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-07-22 07:11:00国铁时期三岛站就发生过撞死工程人员的事故所以新干线都是说“从未有旅客伤亡”
东海又更新了，说维修进度暂时不明朗，很可能中午也无法抢通，早上10点后才会正式公布未来营运抢通时间计画说是撞坏的那台保守车拖不出去，好像得现场直接拆车？这下真的变核弹级了，羽田伊丹大概要临时升空了吧
作者:
Harrychou (恶运不断,坏事不断)
2024-07-22 08:24:00所以说那个在来线特急不出来救援吗(棒读
作者: willy1215 (还未下船) 2024-07-22 09:21:00
能跑东海道全线的应该也只有285系了
作者: twayabean (爱慕织姬单推~安) 2024-07-22 09:45:00
不就是ATS-S / ATS-P而已... 西日本车都能吧？681系好像还有入线清水还哪里的纪录
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-22 09:57:00
681/683有跑白鹭的要进来东海道本线都不是问题吧西日本要解甚至赚一笔的话大概会想办法加班把人往敦贺送去转北陆进东京
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2024-07-22 10:46:00就叫米原派不要再闹了赶快支持小浜案建设解放东海道(ry
作者:
anajal (秋意甚浓)
2024-07-22 11:26:00刚路过东京站，东海道那边人群爆炸，还好我坐东北新干线
作者:
anime (常看电视新闻会导致脑残)
2024-07-22 11:31:00日本的铁道yutuber又有新鲜题材能用了XDDD
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-07-22 11:39:00合铁不意…欸没事
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-22 12:05:00
火车的话走北陆新干线到敦贺最快也最容易到达大阪/名古屋，中央本线虽然有点绕但往名古屋方向接回新干线也ok
作者:
chewie (北极熊)
2024-07-22 12:29:00惨
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-07-22 12:32:00看推特北陆新干线已经一堆人了
作者:
a5mg4n (a5)
2024-07-22 12:49:00跑东海道本线的话，JR货物的机车+12系客车就好了吧?
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-22 13:17:0012系哪里生？找多的221、223、225、373、383系比较快或是JR东海的通勤车
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-22 13:49:00
E233/E231东海道一般型也进的去吧 以前E231还有专车跑到滨松基本上这条线的客车应该都有基本的ATS-P
滨松站塞爆了然后小气东海派出来的是三辆编成的普通车
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-22 15:50:00
静冈这边本来在来线就是短编为主 临时也拿不出手吧
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2024-07-22 16:14:00JAL和ANA要加开临时羽田-伊丹然后敦贺站现在难得塞爆了，闸门直接全开不用插磁卡有人在抱怨站内完全买不到便当零食，全都卖完了
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-22 16:35:00
西日本&东日本：赚爆了赚爆了
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-07-22 16:58:00事故车终于搬走了
作者: hostage911 (晴天雨天) 2024-07-22 17:02:00
JR西：就说要小浜厚。
作者:
a5mg4n (a5)
2024-07-22 17:03:00JR西和JR东都有12系
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-22 18:09:00
东/ 西日本午后加开一对临时はくたか疏运，西日本另外同时加开一对雷鸟12系出来没用啊 真有心把人往敦贺送走北陆还是比较快
作者:
kcl0801 (kcl)
2024-07-22 18:16:00这次正好凸显北陆做为东海道不通时的替代路线的重要性了
作者: willy1215 (还未下船) 2024-07-22 18:19:00
新干线的零死伤目前是定义在"无因为系统设计缺陷造成"
作者:
ybite (小犬/小B)
2024-07-22 18:27:00滨松-名古屋间确定本日无法再开 终日停止运转
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-22 19:09:0012系两边加起来才十辆左右，又要回送，找电联车比较快
东海现在正在开记者会了新干线还有好几次杀人事件的，早就死好几次人了
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-22 19:13:00今天有313系、373系临时普通跟原有班次增节
那台北捷运算是0死亡吗？但我记得关渡隧道事件有列入郑捷就不用提了，那个要列入就太扯
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2024-07-22 19:16:00结果是煞车失灵 40km/h撞上去
另外一个更难定义，而且一定会战的，台中捷运兴富发案算不算让台中捷运0死伤破功？
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2024-07-22 19:28:00今天应该好不了了事故那2台车已经穿上溜冰鞋缓慢回厂中
作者: illya65536 (illya65536) 2024-07-22 20:32:00
台铁...欸！
作者: Orihimeboshi 2024-07-22 20:37:00
公司...化？
E257有开东海区间可以拿来用 技术上JR东的东海道线用车至少可以开到米原
说在来线救援的想太多，增开北陆新干线全程车跟雷鸟号救援
东海不用期待，现在滨松人都排到站外了还在三辆编成普通车满满来
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-22 23:34:00
加班的那对居然是伪はくたか,是全车自由席套かがやき的神奇运用
那两班临时白鹰原本就是某两班临时光辉号的运用，时刻表直接复制贴上，可能是因为普通车全部自由席才挂名白鹰的晚上就连近铁都出手加开临时特急来疏运名阪的过继乘客听说是调一堆希望号司机去事故现场支援帮忙，导致可运转的区间也大砍班，也导致明天也会砍一堆车次（这些人要下班休息）
作者:
TWN48 (台湾48)
2024-07-23 00:50:00调司机去现场是要帮什么？
作者: CGtheGREAT (大个) 2024-07-23 09:55:00
目前正常运行