中央通讯社
铁道间隙检查车现踪社头火车站 吸引民众目光
（中央社记者吴哲豪彰化县20日电）有铁道迷在彰化社头火车站发现铁道间隙检查车，由
于检查车是由运动型多用途车改装，不知情民众以为一般轿车开上铁道。铁道迷指出，检
查车上有仪器可测量铁轨接缝处强度。
有铁道迷在脸书（Facebook）贴文指出，彰化社头火车站铁轨发现铁道间隙检查车，而检
查车上次在社头火车站出现是去年2月，这次是为了检查中部地区长焊钢轨接缝处的间隙
强度，不过因外形特殊，吸引民众目光。
铁道间隙检查车由运动型多用途车改装，台铁公司人员今天指出，检查车除有4个橡胶轮
胎外，车子前后也有4个火车钢轮，动力来自于橡胶轮胎，且钢轮可辅助检查车稳定在铁
轨上行进，而检查车可从平交道开上铁道，展开铁道间隙检查工作。
台铁公司人员表示，检查车上有仪器可测量长焊钢轨接缝处是否因高温、外力等因素造成
损坏，另可检测可承受的重力。（编辑：谢雅竹）1130720
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202407200238.aspx

上下列车时留意月台与车厢之间高低落差及间隙

一楼，月台间隙跟钢轨间隙不一样吧

我好像有看过开这种车需要什么执照吗？

其实检查的不是钢轨接缝间隙宽度，而是钢轨焊接处的内部瑕疵。这台车其实就是钢轨超音波探伤车而已，不知道为何要没事乱叫什么“间隙检查车”。承包台铁钢轨探伤作业的，是澳洲Rail Technology International这家公司，以下是该公司网页：https://rti-group.com/products/

好特别的画面 https://i.imgur.com/q1HzNJO.jpg

这名称不晓得哪来，没点进来还以为跟包络线净空检核有关