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【8K记录铁道文化番外篇】超高画质记录蒸汽火车头细节 吸铁道迷看过来
新闻网址 https://www.mirrormedia.mg/story/20240620insight009
发表日期 2024.06.30 05:49 台北时间
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文 刘慧茹
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NHK摄影指导松下猛（右）拍摄蒸汽火车头出发前整备作业。（公视提供）
由公共电视与日本放送协会（NHK）跨国合制的8K超高画质纪录片《神木之森：阿里山森
林铁道纪行》，不但呈现阿里山森林铁道沿线景致，还透过影像记录百年蒸气火车头、铁
道工法等细节。
影片拍摄过程得到农业部林业及自然保育署（前林务局）支持，提供人力调度，除了柴油
机车、桧木打造的福森号车箱入镜，更出动今年初修复首航的夏依式（SHAY）21号二汽缸
蒸汽机车，让铁道迷大饱眼福。
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夏依式21号蒸汽机车独有的直立式汽缸是动力来源，后方是桧木打造的福森号车厢。（公
视提供）
根据林铁官方网站表列，有4辆蒸汽火车头维持态运转，其中1912年打造的夏依式21号蒸
汽机车，是台湾第一辆28吨级的登山火车头，由美国木材企业家伊传雷夏依（EPHRAIM
SHAY）设计，拥有最小回转半径结构，能克服30公尺的曲线半径弯度，爬坡力强适合阿里
山高山地形，林铁1917年前后便购入20多辆。
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影片记录火车头独特的伞形齿轮、传动轴等细节。（公视提供）
该火车头退役后曾在嘉义公园展示44年，2019年移回农业部林铁及文资处，由工程人员结
合国内外史料、电脑动画与老师傅口述，花3年修复，改以环保生质煤碳维持燃媒动力，
经过一年试车于今年初复驶。
NHK国际合作首席制作人柴崎壮表示，过去NHK用4K技术制作各国铁路的节目，在日本都有
很高的人气和收视率，虽然NHK曾拍摄阿里山森林铁路，但都未能如这次详尽。观众能透
过8K高画质仔细欣赏包含火车伞形齿轮、传动轴、直立式汽缸，以及因应陡峭地形设计的
8字形、Z字形（之字形）、马蹄形铁道工法样貌。
心得感想
这应该就是先前有板友提到的公视纪录片 系列报导很多 这一篇钜细靡遗介绍
蒸汽火车头 是相对有价值的
#PTTRailway