自由时报
台铁新购欧系柴电机车准备好了！6月19日花莲首航
〔记者吴亮仪／台北报导〕台铁公司今（13）日宣布，新购欧系R200高性能柴电机车历经
1年的严格测试与调整，将在6月19日正式投入营运，预期34辆新车陆续上线营运后，将可
有效提高货运运输安全及效率，降低运输成本。
R200是瑞士施泰德铁路公司（Stadler Rail AG）在西班牙瓦伦西亚厂所生产的高性能柴
电机车，搭载高达2700匹马力的强大引擎，废气排放优于环保署现行的移动污染源空气污
染物排放标准，达到欧盟第五期（Euro stage V）的环保要求。
R200柴电机车也是台铁首次配备周边摄影机的车种，可提供司机员车辆周边环景影像，增
进调车安全；另引擎过热保护及自动喷射灭火装置也通过欧盟EN45545防火测试标准，提
供更高安全保障。
台铁表示，除一般货车输送外，R200也可强化铁路军事运输、灾害救援、事故抢修，并提
升政策性铁路运输，例如配合苏花改工程清运土方等效能。未来R200将配置于花莲及彰化
机务段，担任东部干线及西部干线货运重任。
台铁表示，R200首航活动预计6月19日于花莲车站后站（主场地）与加禄站（副场地）二
地连线举办，其中花莲车站部分除有全新R200外，更将同时展示台铁现役的各式柴电机车
，展现台铁柴电机车世代交替、薪火相传的意象。而加禄站则以军运为主轴。
台铁表示，为庆祝R200机车正式投入营运，活动当天前往现场观礼的前100名民众，将可
获赠R200首航限量纪念一卡通，以及花莲特色西点餐盒。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4704121

可爱的车

个人觉得是台铁现行最好看的机车头没有之一如果可以拉一下客车蛮想搭的

测试搞好久喔 不知道会不会拿来拉蓝皮解忧号

不是说车况惨烈？

台中港那四台新同学怎么拉出来？

说好的E500 6月首航呢？

到底是原厂的问题还是台铁油太脏的问题？

台铁油太脏？台铁又没有产油，台湾卖油的就那两家而且国营企业应该也只会跟国营企业买

E500写6月"起" 更早之前R200还写2月…

台铁早就跟台塑买油了

上车前要烧香拜拜，1是因为视野很差监视器没什么用调车很危险2是因为各种花式电脑当机没办法复位只能看他老大什么时候愿意动车3是因为厂商技术不佳又没责任感

想不到能赚钱或节省开支的部分有点浪费的投资

驾驶窗为啥不做大，让司机可以探头后部回顾？机务处自己都不去注意那些细节，怪谁？

台铁之前的roadswitcher用习惯了一时间换这种很难适应吧

机务就废物处，买了900开始买都问题车

感觉问题不少。老柴电可能还要撑一下

R200不能太操，会挂点。哈哈

u大湿你连台铁有跟台塑买油都不知道 资讯可以更新一下吗?

跟台塑买油其实我也不会意外就是了

施泰德也“现代”化了？ 技术不好又没责任感喔？

结果EMU900品质最好 帮合铁QQ

现代现在应该反而是模范生了吧XD

还是觉得美系柴电比较顺眼

开一开就过热 烂车

怎么有新地雷车的感觉

油的来源品质不会有问题，有问题的是储存环境影响油质

好好笑 去年铁道版一堆人狂酸大骂这些新车最后都会被台铁涂装成烂丑车，各种唱衰，现在EMU900、自强3000、R200 好好的为国人提供服务，那些版友现在还活着吗。

好车一台 坐等呆铁开着R20去救援R200的那天到来w

好好服务...背后多花了钱改造变更，是你不知道的成本

谢谢大处买了这么精美的殴粥车好好的为国人以及机班造成麻烦

普拢共:降速、铁轨养路成本、全台月台边边等等

让我们继续喊韩国烂车

R200是瑞士施泰德铁路公司在西班牙瓦伦西亚厂生产这句话就已经在说明这系列柴油机车头是并购而来的

SALi是并购以后才有的系列

所以骨子里是阿尔斯通的血？

讲了那么多，结果目前表现最好、问题几乎被解决的是韩制的emu900 XD

算Vossloh的 车系根源Eurolight是脱离Alstom后才开发的但看他们家的历史 再之前的柴头几乎都是GM-EMD授权生产品 这个算是脱离EMD体系后自搞的

dewei才说完，最近就900故障就出来了XD