新交长李孟谚：年底拟推新TPASS 仿国外“1周券、10日券”纳双铁
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LTN 吴亮仪 113-05-23 17:41
〔记者吴亮仪／台北报导〕前行政院秘书长李孟谚接任交通部长，他今天（23日）与媒体
座谈，他被问及台铁票价是否涨价等问题，他表示，台铁票价的确有适度调整的必要性，
但台铁公司还未提出方案；他也提到，预计年底会提出新的交通通行票券，仿效国外“1
周券”、“10日券”等交通票券，会纳入台铁、捷运和公共汽车。
李孟谚说，台铁的票价的确有适度调整的必要性，他举例，以台铁台北站到板桥站为例，
单趟仅15元，比公共汽车和捷运还便宜很多、但速度比公共汽车和捷运还快速，的确该适度反映合
理票价，让台铁在经营上更有余裕。
李孟谚透露，他自己有些想法和规划，认为目前推的行政院通勤月票（TPASS）是民众每
天固定会通勤用的，但为了要鼓励更多比较短期的民众或观光客使用大众运输，应该会推
出短天数或是计次使用的“新TPASS”，有点像国外常见的10日券、1周券等，也会纳入双
铁和公共汽车，但应该不会纳入高铁；至于新的TPASS价格多少钱？李孟谚笑说，等有方案的
时候会说明。
台铁安全长期是交通部的“痛点”，对于台铁公司的安全改革，李孟谚说，这的确是列入
最优先考量的地方，要从3个领域来切入，包括人员的训练和素质提升；车的部分有陆续
购入新车，预计今年要交1300辆新车，包括EMU3000型等，还有支线列车也要换新的车厢
。
李孟谚说，台铁也得提升准点率、目标是至少达97%；行控部分则要加强异物入侵警示和
预警系统。李孟谚笑说，他今天和台铁董事长杜微说，前部长王国材有交代，之后会“每
天和你问安”，但也会全力来支持台铁。
李孟谚提到，国外的大众运输事业大概都是5、6成收入是本业、其它部份要靠附属事业来
支持，“台铁有很多资产，例如台北车站附近双子星大楼也有一栋是台铁的，未来完工后
1年收入大概有10亿元，这都会挹注台铁公司的本业，提供更好的待遇和安全”。
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