原始标题 台铁集集线配合隧道扩孔 集集站拟5月起停驶
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发表日期 2024/4/12 19:58
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（中央社记者萧博阳南投县12日电）台铁集集支线透过前瞻基础建设计画执行改善
工程，支线其中1号隧道拟5月起扩孔挖修，连带后方集集站须停驶，列车自彰化二
水站发车后，只能驶到南投浊水站，后续采公路接驳。
台铁集集支线从彰化二水站出发，途经源泉站进入南投浊水站、龙泉站、集集站、
水里站、终点车埕站，由于民国110年8月台16线指标11.5公里处边坡坍方，与台
16线平行的集集支线隧道顶端遭大量土石覆蓋，后续执行灾修及整建工程，集集站
往返车埕站停驶至今。
台铁人员今天接受中央社记者访问表示，集集支线1号隧道位于龙泉站至集集站间
，规划5月起执行扩孔等挖修工程，因此列车将无法往东行驶至集集站，但计画仍
待签准，确定后正式公告，由于龙泉站无人驻站，列车停驶期间，浊水站至车埕站
将采公路客运接驳。
台铁人员指出，由于隧道净空不足，目前行驶集集支线是较小型列车，隧道扩孔、
挖修后将能行驶蒸汽火车等车体较大列车，有助提升集集支线观光、交通运输量能
，预计明年12月完成1号至3号隧道等工程，恢复集集支线全线行驶至车埕站，但
若1号隧道提早完工，也不排除先通车到集集站，明年底再通车至车埕站。
台铁人员提到，“台铁集集支线基础设施改善计画”原本就列入前瞻计画，隧道扩
孔挖修也是预定计画，但计画发包时、110年8月刚好发生台16线边坡坍方掩埋隧
道灾害，因此先灾害抢修，再执行原定前瞻计画工程，而为执行1号隧道扩孔，集
集站才停驶。（编辑：郭谕儒）1130412
#PTTRailway
作者: geesegeese (殴) 2024-04-12 20:55:00
何时拉一条乌日战到南投的支线？
作者: cymtrex 2024-04-12 21:56:00
几年前密集让DMU进去 后来就变形了
作者:
ooqq (巴豆妖)
2024-04-12 21:57:00中兴二特也跟着暂停?
中兴二号还没到龙泉就岔出去，应该没影响只是这段不办客（？
作者:
chewie (北极熊)
2024-04-13 01:14:00中兴二号在龙泉之前就分岔了
作者:
aahome (少说话)
2024-04-13 01:38:00忘掉DR3100吧 是想学DRC1000拆椅子吗?
作者:
CSmonkey (akagi)
2024-04-13 01:47:00DMU进去后发现车顶冷气有磨损痕迹
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-04-13 10:24:00DR3100拆椅子拆玄关就跟DRC差不多像了
作者: emu1200 (红斑马自强号) 2024-04-13 11:13:00
如果DR3100跑支线应该是内湾线，将比较小的DR1000调去其他支线
作者: EMU3001 (EMU3001) 2024-04-13 12:40:00
内湾线下雨DMU可能空转到引擎过热挂掉了，别想了（新车除外）
台铁那些软脚DMU大概只剩修好之后的集集线进的去+爬的动说不定以后能开台中到集集的自强号XD
作者: dierac1000 (咖阿控) 2024-04-13 16:06:00
集集线也有千分之20以上的连续上坡哦，基本上现在DRC在运用的支线，对于有拖油瓶的DMU来说负担都满大，新DMU性能有差就不归类在其中
可是柴电就要搞推拉柴电或是逆牵了应该会搞推拉柴电，因为不用调车解联