原始标题
台铁落轨意外频传 高雄车站拟设月台门年底试办
新闻网址
https://news.pts.org.tw/article/684032
https://youtu.be/ons9Wei2dU4
发表日期
113/3/06
全文完整内容
公视新闻 陈奂宇 许政俊 / 综合报导
结论先讲 —————————————————————————
近日台铁频传落轨意外影响列车安全也造成搭乘民众不便，因台铁月
台都是开放式，不像捷运月台多数会设置月台门。台铁去（2023）年
开始评估增设月台门，但由于台铁列车种类较多，目前先选定高雄车
站试办预计年底启动，将依试办成效来评估其他车站设置的可行性。
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地板红色警示灯闪烁，站务人员在月台边确认状况，和捷运部分月
台不同，台铁月台未加装闸门。近几天，新北板桥站、高雄科工馆站
接连发生落轨事件，尽管月台划有警戒标线提醒旅客保持距离，但落
轨事件频传也引发外界讨论增设月台门的必要性。
民众林先生说道，“我自己是在台北工作，我觉得台北捷运防护看
起来比较足够。”
民众黄先生认为，“即使有闸门，如果打开不遵守指示，还是有可
能会掉进去，人民守规矩是比较重要的。”
民众看法不一，但以高雄捷运为例，地下车站月台设置玻璃墙，高
架路删除段部分月台也设有栅栏，确实较少传出落轨事件；为提升旅
客等车安全，台铁公司去年开始评估增设月台门，首处选定在高雄车
站试办。
台铁高雄站站长黄登瑞回应，“针对旅客跌落轨道的意外，台铁公
司预计在高雄站第二月台B侧，将会试办我们列车的防坠紧急门。”
台铁表示，由于台铁跟捷运不同，列车形式较多，若要增设月台门
必须适用所有车种，目前正进行基本设计，预计6月完成发包作业，
希望最快在年底能完成月台门试办，根据试办成效再评估其他车站建
制的可行性。
江采蓁/编辑
心得感想
1.其实早在104/9/21就有新闻报导，将在松山、百福试办装月台门，
且预计在104年底提出具体规画方案、最快105年建置；
106/4/05也有报导说要在百福装月台门、最快106年底试办；
但直到112/7/21才又有报导说，为配合全线月台提高工程、避免重复施工，
暂缓在百福装月台门、改规划先在已完成月台提高工程的高雄站装，
预估所需费用约7600万。
事实上，这么多年过去了，别说百福，连松山都还没有月台门。
https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=415825
https://www.ettoday.net/news/20170405/897926.htm
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1594997
2.过了这么久，百福、松山的月台门都还盖不起来，
高雄的月台门可以期待吗？
还是要等117年6月、或另一个猴年马月？
3.那有没有百福、松山装月台门的评估结果资料可供参考？