https://www.youtube.com/watch?v=9UB5SvWBu_I
看到最近有人拍到重联拉6节自强号车厢
这加速性真的蛮销魂的
而且东芝动力集中式 声音意外好听
不知道以后中间拖了12节 电门全开起步还能不能这么快
作者: f85119 (J.C.E) 2024-03-06 05:59:00
加速真滴猛 单机拖5节PP比3000加速率还高 供参
作者:
elynn889 (NcMar47)
2024-03-06 06:03:00484不怕牡丹坡软脚了
作者:
ltytw (ltytw)
2024-03-06 07:16:00某些站不能出站太快？ 会被抓下来？
作者:
elynn889 (NcMar47)
2024-03-06 07:17:00印象中是感应板设置及释放曲线的问题，所以加速太快会被ATP趴掉如有错还请各位师傅及前辈纠正
作者:
miname (>.<)
2024-03-06 13:34:00驾驶舱灯这么亮，玻璃不会反光影响驾驶吗？
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-03-06 13:51:00运转时会关灯啊= =
作者:
aak3147 (aak3147)
2024-03-06 14:09:00毛毛雨爬大上坡才是重点，其他都是多的
作者: dierac1000 (咖阿控) 2024-03-06 15:15:00
听说E500雨天的黏着控制比R200差，不过相较于PP一空转就让该空转轴在内一个转向架都动力限制30秒还是有差～
东芝的黏着控制是有名的______不过E500推拉式有12动轴，空转机率低于E1000很多囉
作者:
elynn889 (NcMar47)
2024-03-06 17:48:00作者: f85119 (J.C.E) 2024-03-06 18:45:00
看最新版牵引定数表 E货乙 E500暂定跟GE登牡丹坡的定数一样，就大概可以知道E500空转抑制比R200鸟许多
作者: dierac1000 (咖阿控) 2024-03-06 22:51:00
不过好歹也是有280kN及3888kw，晴天拖1080吨爬牡丹坡应该还是可像早年的GE自己上
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2024-03-06 23:46:00这能力已经足够了，再要求下去以后会没有厂商来标之前看影片阴略雨的情况下，E500测试拉砂石车爬牡丹坡是没问题的
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-03-08 08:35:00前几天有看到新闻证实了，要到115年交车完毕
另外，E500目前也参照一般机车速限规定，没办法像E1000推拉式电车组那样过弯+5....
作者: dierac1000 (咖阿控) 2024-03-08 12:43:00
如果E500可以+5，现在GE为何不+5？
过弯能不能+5要测量弯道阻力与行走能力的稳定度，E500没有径向功能（R200反而有？），未来要不要提速还要详测吧？
作者: f85119 (J.C.E) 2024-03-08 15:47:00
e500不能+5真滴开的怕怕的PP开惯后遗症
作者:
coconew (coco)
2024-03-08 17:10:00啊之前不是还一堆人在笑东芝做不出来，就算做出来也是烂车？
作者: RAYP 2024-03-08 21:23:00
不知道什么时候会正式营运