[新闻] 东北新干线因大雪有减速刹车的问题停驶

楼主: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2024-03-06 08:00:15
更新:
翅膀121号进郡山站的空拍监视器影片
(画质没有很好)
https://twitter.com/TS_HRC/status/1765162233364119738
新闻也是报煞不住冲过郡山站
https://i.imgur.com/G7aqMkP.jpg
https://i.imgur.com/NDSCoEw.jpg
现煮时
东北新干线东京-盛冈停驶中
且暂时无法恢复
根据官方说法是郡山站车辆检查
但根据推特上许多网友表示
好像是一两E3系(翅膀121号)
经过并即将要停靠郡山站时
由于现在东北正在下大雪
导致铁轨上积雪严重
来不及刹车或根本煞不住而冲过郡山站月台区域
还是根本就拐不进副本线(或分岐器有问题)....
目前情报风向有点乱
真实状况还待确认
总之现在直接卡在正线上
JR东只能紧急纤关闭几乎快整条东北新干线的营运系统
也根据
搭乘翅膀121号该列车的乘客
似乎也有留言表示
当下列车摇晃剧烈感觉像快出轨一样
但目前看起来应该是没有人员伤亡也没有出轨
(目前还有待确定其真实性)
山形新干线翅膀121号因积雪无法减速,在郡山站前超限,暂停运转接受检查。原因是铁
轨打滑或煞车装置被雪堵塞,导致煞车困难。能见度已经恶化,预计将无法恢复驾驶
一些网友与新闻媒体提供的资讯
公式では车両点検だが実际は前を走るつばさ121号が郡山でオーバーランした影响で运
転见合わせ
つばさ121号乗车だが郡山駅手前で雪のため减速出来ず(って放送有)、かなりのスピー
ドでポイント通过横揺れしながら駅オーバーラン。磐越西线分岐の上でようやく停まっ
たので200m位駅から过ぎている。横揺れは怖くなる位の揺れ方。当面运
东京ー盛冈駅间の上下线へ运転见合わせ区间拡大 つばさ号が相当な速度で(つまり决
められた速度を大幅に超えて?)侵入して停止位置を大幅に通り过ぎて分岐器を超えた
ため、车内が大きく揺れたという事か
东北新干线は、福岛県にある郡山駅での车両点検の影响で、东京駅から盛冈駅の间の上
下线で运転を见合わせています。
东北新干线は午前7时半ごろから郡山駅での车両点検の影响で运転を见合わせています

区间は东京駅から盛冈駅の间の上下线です。
JR东日本によりますと“つばさ121号”が郡山駅のホームをオーバーランしたというこ
とです。
これまでのところ运転再开の见通しはたっていないということです。福岛県内は南岸低
気圧の影响で、きのうの夜から雪が降っていて郡山市に近い玉川村では、一晩で14セン
チの积雪を観测しました。
さらに、けさは、氷点下の冷え込みとなっていて郡山市ではマイナス0.9℃まで下がた
っため积もった雪が冻结していた可能性もあります。
【速报】オーバーランの影响か…东北新干线は东京駅から盛冈駅の上下线で运転见合わ
せ 运転再开の见込みは立っていない(午前8时30分现在)
东北新干线は郡山駅での车両点検の影响で东京駅から盛冈駅の上下线で运転を见合わせ
ています。运転再开の见込みは立っていません。オーバーランの影响とみられています
作者: willy1215 (还未下船)   2024-03-06 08:52:00
根据推特,列车滑出月台约200m,进站时速度高于道岔限速,另外有事先广播状况
作者: sammy98 (军)   2024-03-06 10:04:00
没什么问题 雪中行车没想像中简单https://youtu.be/Wwfng44XRBg?si=HjIfHy82_1DTkjzZ
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-03-06 11:32:00
作者: nelsony1216 (长跑王)   2024-03-06 12:19:00
气煞锁死了吧 可能还被03抓掉
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-03-06 12:35:00
推特上有监视器画面,下面有人算过道岔时大概还有130左右这个问题可大了
作者: saitoh (Perhaps Love)   2024-03-06 12:51:00
https://x.com/star21_319/status/1765218441194266929车体没有甩出去真的是运气很好
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-03-06 12:55:00
作者: twayabean   2024-03-06 13:16:00
一列E3系(翼121号) 一两是啥啦
作者: zxcc79   2024-03-06 14:38:00
黄金 (X
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-03-07 05:19:00
翅膀笑死
作者: nelsony1216 (长跑王)   2024-03-07 07:01:00
0307/0700 今早同班次已加挂E2帮忙煞车了
作者: willy1215 (还未下船)   2024-03-07 08:54:00
2022年在郡山,一样是E3也有发生过走那件事之后有临时加挂E2系,而且还刚好第一班加挂的是tsubasa121号
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-03-08 10:49:00
有说法是列车长度太短,造成踏面排雪不佳过多车轴滑走制动失效,要加长列车因应....
作者: dzwei (Cout<< *p << \n ;)   2024-03-08 19:50:00
这故事告诉我们 速限70/80的道岔反位实际上可以100通过(?)
作者: ThomasWei919   2024-03-08 19:57:00
楼上换个重一点的车说不定就冲出去了吧会限7、80还不是因为速度再往上所产生的风险无法接受
作者: nelsony1216 (长跑王)   2024-03-08 20:57:00
更新:翼121/160加挂的山彦121/160要载客了
作者: NCC1305 (火车男)   2024-03-08 23:52:00
道岔的限速一直就不是出轨的临界速度
作者: willy1215 (还未下船)   2024-03-09 11:19:00
应该说铁路上的任何限速都不会是临界速度新马那个就是超过临界速度才出去的

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