楼主:
elynn889 (NcMar47)
2024-02-19 20:30:53三年“28起卧轨事件”20人亡！民忧司机员PTSD 台铁：会先安排休息3天
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1428271&fbclid=iwar3k3dkqhvizxti_klspahf
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记者杨晏琳／台北报导
台铁卧轨事故频传，近日高雄女高中生卧轨案令人遗憾，除了卧轨者身心状态引发关注外，
也有民众忧心台铁司机员可能罹患PTSD（创伤后压力症候群）。对此，台铁公司表示，事故
发生后，皆会依照动力车乘务员理卫生关怀作业计画，安排司机员休息3日，并转介心理咨
商师进行辅导。
高雄日前发生一起女高中生卧轨事件，该名女高中生16日晚间9时许落轨，遭进站中的普悠
玛号撞上，当场肢体破碎、明显死亡。后续网络也流传出疑似女学生在Instagram限时动态
发布的最后文章，内容提及自己被父亲辱骂，“那是你们没听过的，世界上最难听的话”，
负面情绪倾泻而出，并PO出多张月台上的照片，动态发出没多久，就发生坠轨事故。
根据台铁统计，近三年旅客自行由月台跳下路线被列车撞及发生死伤事故，110年发生3件(2
死1伤)，111年发生8件(5死3伤)，112年发生17件(13死4伤)。台铁公司表示，已利用各车站
跑马灯、列车LCD、网站及地方电台受访等各种方式，积极宣导民众爱惜生命。另查旅客意
外由月台坠落案件则未有被列车撞及情形发生。
至于司机员事故发生后是否有咨商管道，台铁公司回应，依据台铁公司动力车乘务员理卫生
关怀作业计画，事故后之协助如下:
(一)司机员返段后，以安排日勤休息 3 天为原则， 由单位关怀员恳谈并评估是否继续休息
或转介心理咨商师。
(二)转介心理咨商师辅导之司机员，经评估建议继续休息者，所属单位应继续安排日勤休息
及辅导观察7天 ，仍无法通过评估者，即暂改担任非乘务工作。
(三)司机员经心理咨商师辅导评估可以胜任乘务工作时，派班先以双人乘务为原则，情况明
显良好者，则以单人乘务派班。
(四)复职之司机员，该单位应特别加以关怀及行车纪录考核分析，必要时，主管人员得安排
上述人员，再次进入心理咨商师辅导评估之机制流程，给予照护及辅导。
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心得：之前看TTSB调查报告，有司机员遇到3次A1事故，这心理压力真的很大。
https://youtu.be/f19bDD9nxTc?si=B4GEfGzQGAXggur5
以前的工作我自己也遇过死亡案件，同事也遇到，第一次遇到当下真的会哭出来，随着时间
去淡忘，后面遇到就比较平静了...
唉...
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-02-19 20:38:00撞到人就出师了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-02-19 21:44:00反观垃圾大货车司机碾的轻松自在，还知道要碾死赔比较少
司机大大辛苦了!建议下车另一种方式铁路行车尽一份心力司机大大是第一线开车的人,下车后,规画采购更好火车让新进的司机更有安全的火车可以开
作者:
zainu (Charlie Brown)
2024-02-20 07:29:00一堆加给都给你了现在还想用什么名义拿钱？？
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2024-02-20 10:31:00不知道现在是不是一样，不过据说捷运公司的话，只要旅客落轨，司机员只要有做到1.按喇叭2.按下EB钮，后续的诉讼大致就没你的责任了当然一些该走的流程还是免不了，但这个就看法务的强度而定了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-02-24 12:58:00回trtc大 只是所谓行人路权团体可不是这么想的会有行人路权者说就算行人挡道驾驶也不能真撞上去
作者:
pcb (多氯联苯)
2024-02-24 13:56:00可以把所有心理辅导都折现吗
CORSA你在讲什么？铁道事故与行人路权何干？看到违规行人不能撞下去不是废话吗，还是你会选择撞下去？