完整图文介绍:
https://pse.is/5jwwy5
马来西亚 槟城 | 升旗山缆车
升旗山是槟城最知名的旅游景点之一,
几乎是每个来槟城游客一定会来拜访的地点,
前往升旗山最方便方式就是搭乘缆车,
升旗山的缆车系统建于1922年, 2010年有一个大型翻新工程,
现在升旗山缆车已经是现代化高速缆车系统,
上山只需要5分钟的时间非常便利,
山上天气和平地有一定的落差,
炎热的夏天前往槟城绝对要上山来消消暑~
PENANG Hill 早期是当地英国人消暑胜地
还有多间洋楼别墅,
缆车刚开始服务的时候也是分成一等车厢二等车厢
当然现在主要是观光需求,
只有分不用排队跟要排队,
每个人都可以展现你的钞能力XD
外国游客的每人来回票价是30 MYR
折合台币大约是210 , 算是非常便宜,
和台北猫空缆车来回差不多,
升旗山上还有其他不同的活动可以参加
可以按照自己的需求预先在网络上购买
快速通关就还蛮贵的, 需要额外再加50 MYR
可以到现场看看状况再决定要不要加~
没有正式车票只有感热纸,
现在出国很难蒐集到所谓的门票, 大家都改成电子化,
连迪士尼都只能够用手机下载门票, 总觉得少了乐趣啊哈哈~
我们来的时候是平日,
所以只等候了大约15分钟就可以上车
假日这边有冷气的排队空间, 其实也蛮舒服,
网络上面说假日可能会等到一个小时左右,
所以这边规划的排队空间其实蛮多的,
一直到很前方的地方才会到收票口~
升旗山的缆车是瑞士缆车制造商（Garaventa AG）
客制化打造的高速缆车系统,
利用两台缆车一上一下重力辅助,
每台车标示可以搭载100位乘客,
我们来的时候刚好是升旗山缆车100年,
从最开始的木造缆车, 到更改的登山轨道系统,
原本上山需要30分钟时间, 缩短到只需要4.5到5分钟
配合缆车线路本身的斜度高,
车厢打造成阶梯状, 并不是一般平面车厢
所以就算在50几度斜坡上, 人在里面还是座得直站得正,
升旗山缆车平日大约是20到半小时一班车,
假日的话据说最快可以到10分钟~
缆车每个门都是自己专属空间, 是不能往其他地方走动,
所以上车的时候就要决定自己想站在哪里,
建议可以车头车尾风景比较好,
但是如果想座的话就要选择中间, 位置比较多~
高速缆车是在2010年投入服务,
到现在还算一个蛮新的系统,
冷气很强, 行走的时候也平稳,
搭乘感还蛮舒服,
但是因为速度高,如果平时气管比较不好,
耳鸣状况可能就会比较明显~
升旗山缆车最大的特点就是它的坡度可以到达52.9度
这是什么概念呢?
一般台湾人比较熟悉的香港太平山缆车,
最大坡度祇有26度,
加上升旗山缆车是高速缆车设计,
坐在最前面往下冲真的是很刺激,
体感上它的运转速度跟一般捷运是一样 ,
加上会进入长隧道还有雨林, 很值得回票价~
和香港太平山缆车一样在中间有一个地方,
两台缆车会交会~
只要5分钟 就能直接搭到槟城的最高峰,
在升旗山上其实有蛮多活动可以参加,
除了有知名植物园 ,
还可以搭乘高尔夫球车环山1圈, 或者是远眺槟城港区的风景,
还有山顶上印度庙可以参观,
推荐可以安排至少2个小时,
我们5月来山上天气真的还蛮好的,
很凉爽但是当天有点下雨就比较看不到风景~
下山的时候人潮可能会比较多,
因为缆车载客量只有100人的关系,
如果接着后续行程的朋友,
建议下车时先观察一下状况避免耽误,
槟城旅游如果不是跟团基本上都需要靠出租车或者是grab ,
2个人自己搭车其实也不会很贵,
如果是个人旅客,
可以乘坐槟城巴士Rapid Penang 204 号也可以轻松到达缆车站,
台湾来往槟城的航班其实很多,
三大航空公司华航, 长荣, 星宇都有每天飞行,
也可搭乘廉价航空像是亚航在吉隆坡转机,
一次游览2个不同城市,
来槟城玩的朋友记得不要忘记安排来升旗山参观喔