[情报] 铜锣站 2005次区间快 部分车厢电力异常

楼主: pomelo168168 (小林ひろし)   2024-01-20 07:40:59
如题
原先受到北部死伤事故影响,在苗栗已经误点13分
快到铜锣时突然开始明显减速
到铜锣之后就广播电力异常了
目前下一班车也连带受影响卡在苗栗的样子
https://youtu.be/ygagH777f-0
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2024.1.20 16:33
忙了一天终于回到家里,补充报告后续耍笨的事蹟
原先在铜锣改搭上2123次区间车,后来就顺顺的南下
结果到后里时看着列车动态,2005次竟然复活追了上来
心中的小恶魔就跑了出来,叫我要在潭子下车换回2005次
说不定就可以再早一点到台中
自作聪明的我,如愿在潭子换回了2005次
结果没想到才上车没多久就后悔了
还没出站就感觉动力输出微弱
后来也只能一路慢速滑行(<60kph),时不时还会突然减速
加速时也有发生顿顿的感觉,总之整个不是很正常
折腾了很久才终于滑到台中站,然后我就下车了...
最后透过列车动态观察2005次,误点又扩大了20分钟左右
以上报告
楼主: pomelo168168 (小林ひろし)   2024-01-20 07:55:00
更新:目前列车挂在第1月台修理中,全员下车到第2月台等下一班车
作者: littledoges (XDDDDDDDDD)   2024-01-20 08:02:00
公司化后就会好了
楼主: pomelo168168 (小林ひろし)   2024-01-20 08:05:00
作者: geesegeese (殴)   2024-01-20 08:24:00
朝鲜化
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-01-20 08:45:00
好险是韩车 那没事了阿等等 上面好像还是有日本零件!
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2024-01-20 09:54:00
机电是Toshiba的喔
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-01-20 12:31:00
对啊我就说 虽然是韩车但肯定又是日厂的锅
作者: emu1200 (红斑马自强号)   2024-01-20 13:15:00
铜锣站北没有东正线往第二月台的横渡线,要停靠铜锣的班次,从苗栗出发只能走西正线,连同南势也受影响
作者: rdu20159 (RDU)   2024-01-20 18:20:00
最霉区间车无误
作者: xru04dk4 (大朱)   2024-01-20 22:56:00
2005 后来一路从后里跟着2123到彰化一个SIV挂了
作者: dierac1000 (咖阿控)   2024-01-21 00:15:00
葛一组会自动转供
作者: xru04dk4 (大朱)   2024-01-21 07:44:00
车子没发现挂了 只显示110 29故障SIV页面显示都正常 xd
作者: dierac1000 (咖阿控)   2024-01-21 09:59:00
110挂比较要命,会影响主要的控制电路
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-01-22 00:42:00
SIV一组挂就不行了?JR东以前一堆只有2组SIV的4M6T应该不会是只有SIV故障这么简单

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