自由时报
汐科站增设中站出口工程“只出不进”挨轰 台铁：双向进出试办3个月
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4527340
〔记者俞肇福／新北报导〕台铁本月8日举行“增设汐科站中站中口工程”，不过由于“
增设中站出口只出不进”不符合使用者需求，也被通勤族在网络骂翻，立委赖品妤积极协
调争取，台铁昨天晚间（21日）透过新闻稿发布，“台铁汐科站加开中站出入口工程”预
计2025年5月竣工，届时中站出口启用，会试办进出双向通行3个月。
赖品妤昨天（21日）深夜在脸书贴文指出，台铁汐科站从设站以来，在汐科站搭车，对民
众来说仿佛是一场百米赛跑，一个不注意车就跑了。所以她上任后，就多次协调、会勘，
向中央争取8500万元经费进行汐科站加开中站出入口、月台改建、路线拓宽等工程！
赖品妤强调，“台铁汐科站中站出口只出不进”并不符合使用者的需求，既然这本来就是
可供双向通行的通道，在启用后就应该同时开放进站跟出站。
赖品妤指出，交通部跟她说，汐科站中站出口确实是足以做双向出入，只是汐科站月台先
天设计不良，为了不让工程延宕，希望先行动工，剩下部分再做细部协调！当时她坚持“
先行动工可以！但一定要尽快规划中站双向进出并做宣布”，避免民众误会。
赖品妤说，很开心昨天（21日）晚上，交通部在她的协调与坚持下，终于宣布未来汐科站
中站出口正式启用时，将会“试行”双向通行，以消弭民众对于汐科站改建的疑虑。她要
求台铁在改建完成后，必须在汐科站加派人力，以确保中站出入口顺利使用！
台铁汐科站每天近2万5千人次上、下车，因客流过度集中于通勤时间带，致使南端出口有
人流回堵情形。
台铁局表示，为改善此一现象，将原中央紧急逃生通道予以工程改善，并增设旅运设施做
为中央出口。因中央出口进出月台的楼梯仍属狭窄，规划2025年完工启用后，试办进、出
双向通行3个月，并检讨旅客出入站通畅度，再研议续办方式。
作者:
mp3w69 2023-12-21 08:45:00人力是立委要求加派就会生出来的喔？
作者:
m16ops (Mos)
2023-12-21 08:47:00选举到了，开始做球，就是这样
作者:
mtc5566 (56不难过)
2023-12-21 08:54:00只出不进是台铁的哪个天才规划的
作者: tn0062 (Landou) 2023-12-21 09:04:00
只出不进很多都有啊，花莲车站一楼原则也是只出不进
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-12-21 09:19:00消防逃生检核问题，如果再纳入进站人流，就不符合规定除非把整个车站魔改扩建，把空间给出来看之后汐东线车站整合进来，有没有机会再调整吧很多一般直觉所想的：这里可通、那里可拉，之所以不做几乎十有八九都是败在消防法规，否则既然这么方便、效益甚高，主办机关早就做了
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-12-21 11:08:00三坑才是百米赛跑，又直又平，倒是南下现在不知道为何要开那么前面
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-12-21 11:38:00因为8/10车共用同一个停车牌，车头切齐，所以7/800型在前年900上路后会比原先停得更前面浮洲北上、北新竹南下也有类似情形
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-12-21 11:51:00
空间不够导致大家都卡在那边，发生推挤怎么办？
作者:
watanmila (watanmila)
2023-12-21 14:21:00现在汐科不就这样？
作者:
M990034 (Willy改回台铁用词)
2023-12-21 14:25:00出事情议员负责就开阿，叫消防局来安检贴一个大大的消防安检不及格，看有几个人敢放心。
作者:
ciswww (Farewell)
2023-12-22 12:59:00问题在为什么不增加楼梯吧