[闲聊] 期待公司化后有什么改变?

楼主: emmaloa (Thank U ♥My Luv)   2023-10-22 00:04:17
身为鲷鱼一只,
公司化后有没有可能:
1、减少莫名奇妙的误点(没有事故)
2、售票窗口服务态度变好
3、可以刷信用卡买Tpass
4、自动售票机不要早早就收摊,被迫要去看售票窗口的屎面
5、电动手扶梯增加
大家期待什么呢?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2023-10-22 00:07:00
期待ptt废文少一点
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-10-22 00:23:00
60个月年终
作者: watanmila (watanmila)   2023-10-22 00:28:00
便当店不要那么早收摊
作者: my1938 (不知道该说什么)   2023-10-22 00:30:00
嗯,那可能你要失望了
作者: darvish072   2023-10-22 00:34:00
梦里什么都有
作者: dostey (Dos)   2023-10-22 00:58:00
要改变 唯有先拔除中高层这些能力低落的官
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2023-10-22 01:16:00
台南:嗯?信用卡不能买TPASS?
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2023-10-22 01:38:00
马照跑舞照跳
作者: GeoffreyG (骏)   2023-10-22 02:12:00
期待能够教育乘客及用路人更守规矩,不要耽误列车
作者: a88152660 (Erictseng)   2023-10-22 02:49:00
悠游联名卡可以设定自动储值再去买TPASS啊= =月票也有刷信用卡购票的规划手扶梯你可能要指望选区有没有院长女儿之类的存在惹
作者: wild2012 (世界末日)   2023-10-22 03:29:00
0
作者: Puma5566 (噗馬五六)   2023-10-22 05:22:00
准点就开车不要再开一次车门让鲷鱼习惯
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-22 06:23:00
以英国国铁民营化的惨状你还是不要抱太大的期望
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2023-10-22 07:41:00
什么时候公司化等于民营化的错觉了
作者: jason5678tw (gginin)   2023-10-22 08:07:00
跑问就是不会有改变 不要幻想了领三万而已要给你什么好脸色 嘻嘻
作者: stallings (瓜子)   2023-10-22 08:12:00
笑死,公司也有烂的啊为什么觉得公司化就能改变什么
作者: deign (俯允)   2023-10-22 08:14:00
何时要换成没有前科的劳董?台铁要找一位没有前科的,真的好难喔!
作者: start0917 (史搭特)   2023-10-22 08:28:00
现在连麦当劳都没好脸色了
作者: payeah (大佐)   2023-10-22 08:42:00
当然是治百病
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2023-10-22 09:20:00
杜董继续出表情包
作者: happytravell (快乐天堂阿咸)   2023-10-22 09:49:00
运误整天喊再开一次车门,一人30秒 整车的人要多等几分钟?窝不知道
作者: M990034 (Willy改回台铁用词)   2023-10-22 09:54:00
公司要省钱,当然是资位人员全部强制送运输班,车站改列车本位制,把大量运转员撤掉,车站就捷运化了。
作者: ttnakafzcm (燦's)   2023-10-22 10:08:00
叫长官硬一点啊 不然不开门我们又要被说为啥不开门然后我们又得写报告了
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2023-10-22 10:28:00
说真的,我没遇过售票窗口态度不好的欸
作者: marklin709 (马克林)   2023-10-22 10:42:00
看看邮局就知道了,以后车站可能会出现很多奇怪的东西
作者: Ron51320 (贝猫道)   2023-10-22 10:47:00
蚊子列车砍一砍才真的公司化
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2023-10-22 11:02:00
期待天天有戏看
作者: wadadihaga (ininder)   2023-10-22 11:11:00
改善闸门吧 有够烂
作者: icewerwolf (Jimmy)   2023-10-22 11:17:00
自售机结帐后全功能停止交易真的很无言,设立自售机的用意就是减少人力成本,问题是依自售机慢吞吞的处理方式很难等到晚上11点才结帐作业,各站只能早点结自售机,然后让旅客看着暂停使用的萤幕。还不如一开始的宝录自售机,结完帐至少后面的无对号车票交易还能算入隔天的帐。
作者: Apoohhnahna (我最讨厌姑姑了)   2023-10-22 11:26:00
尖峰时间北中南15分钟一班区间快
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2023-10-22 11:58:00
为啥会有什么可以改善的错觉...?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2023-10-22 12:50:00
公司化还很烂的,看看桃机公司
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2023-10-22 13:03:00
把原本台铁的土地全部干回来
作者: geesegeese (殴)   2023-10-22 13:13:00
邮局可以参照
作者: hot938490 (Memo)   2023-10-22 13:40:00
公司化高层还是同一批人 这就是改革 赞
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2023-10-22 13:52:00
你们知道为什么德国二战很能打吗 因为它们把一战的老害脑排泄掉了才上得了台面 至于台铁咩....会被塞更多酬庸 好比台盐台糖
作者: atheistleo (Leo Fan)   2023-10-22 14:17:00
冷气温度可以正常一点好几次看设定都是20度左右*车上的冷气*
作者: M990034 (Willy改回台铁用词)   2023-10-22 14:38:00
冷气温度20度是正常xD
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-10-22 15:18:00
当然是德铁化 薪水越低保证越像
作者: qazxc312 (肥肥)   2023-10-22 15:21:00
公司化希望准点开车,刁民自己不准时就不要等了
作者: yu1111116 (乌龙奶茶)   2023-10-22 15:58:00
没上到车的又要投诉了
作者: jason820514 (GG)   2023-10-22 16:26:00
什么都不会改啦 效率一样烂到流汤 能开慢就绝不开快三线用的像两线 难怪被国道客运打趴呵呵
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-10-22 16:41:00
有被国道客运打趴?
作者: r30385 (天空蓝)   2023-10-22 16:43:00
肥猫更饱了
作者: jason820514 (GG)   2023-10-22 17:40:00
我指的是基隆
作者: vestinland (休息一下~)   2023-10-22 18:41:00
不要有太大期望,上面这五点很难短期之内实现,之前被国道打趴是因为太烂,但国道客运一直人力不足无法像以前一样开那么多班,可能还能捡到一些客源不过德铁化不可能,台湾刁民奥客多,加上员工也够奴,不可能让这种未知目的地的事情发生,顶多是开车时间未知,误点累积时间不可考
楼主: emmaloa (Thank U ♥My Luv)   2023-10-22 19:04:00
旅客自己不准时不该等,或许公司化可以当成改革令箭也满好的,不准时的人不爽不要搭不差他一个
作者: qazxc312 (肥肥)   2023-10-22 19:59:00
搭高铁跟捷运大家都很准时,搭台铁大家就没时间观念了
作者: GeoffreyG (骏)   2023-10-22 20:03:00
被国道客运打趴?国道客运现在乘客少人力少,路线越来越少,不晓得哪里打趴?国道客运如果只是人力不足那现在应该班班客满啊现在看起来是供过于求常常一台车没几个人搭我看人力不足是次因乘客不足才是主因吧现在各家业者都开始减班联合排班了
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-10-22 20:08:00
人禽味
作者: GeoffreyG (骏)   2023-10-22 20:14:00
现在国道客运大概除了少部分还有优势像基隆北宜之类的,其他客源都被双铁吃掉一大半怎么看被打趴的都是国道客运
作者: vestinland (休息一下~)   2023-10-22 20:23:00
是不是有人推文不看清楚...我说“之前”,可没说现在被打趴,现在台铁是拜定期票之赐捡到一些客源
作者: kmkr122719 (出来跑的总是要还)   2023-10-22 20:24:00
反映成本,票价大幅涨价
作者: vestinland (休息一下~)   2023-10-22 20:26:00
国道客运长途的大多被高铁拿走了,台铁是捡剩的,短程国道客运像基隆宜兰往台北都会区通勤的还是打趴台铁没错
作者: jason820514 (GG)   2023-10-22 22:26:00
我指的就是基隆 不然干嘛提到三线区间
作者: tbrs (小小光芒迷)   2023-10-22 22:44:00
赞成砍蚊子车次 才不会大亏
作者: payneblue (OldManHall)   2023-10-22 23:28:00
先砍一下阿萨布鲁的站
作者: an123456781   2023-10-23 02:02:00
老实说 从来都不觉得公司化会变好
作者: ThomasWei919   2023-10-23 02:20:00
期待公司化不如期待台铁提速到160呵呵
作者: GeoffreyG (骏)   2023-10-23 05:21:00
抱歉看太快没看到之前
作者: insanee (狂)   2023-10-23 08:48:00
有梦最美唷
作者: rerun (礼让)   2023-10-23 09:37:00
票价先调涨
作者: tf010714 (美味蟹堡一份)   2023-10-23 10:06:00
第一点就不可能了 误点主因:车门卡鲷跟车子出问题以前连假跑自强 到站一堆鲷挤在门口不让我过去开门到底挤在那边要做啥 我没开门他们也不能下去啊至于故障 公司化后有可能设备三级跳吗台铁公司化还是要照采购法规范啊 采购流程还是一样
作者: wjchiu   2023-10-23 11:03:00
问就是不会改变
作者: serratia (.........)   2023-10-23 11:56:00
应该只会更差……
作者: ultratimes   2023-10-23 13:17:00
要民营化才会有改变
作者: vgdog3388   2023-10-23 15:54:00
有可以期待的地方?
作者: over999 (唉呦)   2023-10-23 16:44:00
当然是中资入股 动车到台湾
作者: es91213 (毛毛)   2023-10-25 02:36:00
希望最短班距能缩到五分钟一般,比照捷运
作者: japan428 (牵着妳走 :D)   2023-10-26 20:58:00
大约十多年前我当兵的时候,台铁中部地区假日部分自强以下班车都是常态性误点,那种要归责给不准时上车跟车子出问题真的太牵强,要讲我还比较相信排点作业有问题当然我也理解台铁很多时候排点跟停站不完全是自己公司内能评估增减,但既然当时情况如此,至少也该应对
作者: yymeow (ㄚㄚ喵)   2023-10-27 01:50:00
全线各站的大小时钟,还有员工的手表,全部换NTP或电波时计再说啦。连这都做不到其他都是屁

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