原始标题 台铁公司招兵买马确定延期 工会忧缺人力恐冲击春节疏运
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发表日期 2023-10-21 15:57 联合报 记者叶冠妤／台北即时报导
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台铁公司将于明年元旦挂牌，改制为国营公司，原本预计于今年下半年招募500多名新进
人员，却因规章问题确定延期，新血无法注入，再加上不少台铁员工担心权益变动，台铁
企业工会估可能多达2000到3000人选择提前离退，恐冲击明年春节疏运人力。台铁局长杜
微预计下周起陆续举办8场说明会，稳定军心。
为网罗人才，台铁今年7月参与“2023台湾铁道产业技术暨人才媒合博览会”招兵买马，
广宣招募新进人员，预计招募500多人。但招考日期至今未定，须待公司成立后才能讨论
。
台铁企业工会理事长陈世杰说，不少老台铁员工担心组织变动后，工作地点、内容及福利
保障受影响，不确定因素太多，因此考虑选择自愿离退，可领七个月月薪。工会今年初就
提醒台铁要及早因应离退潮，但台铁至今没有具体做法。
陈世杰说，工会估2000、3000人选择提前离退，占台铁整体员工数1成多，但确切数字必
须10月底才比较能掌握，离退时间点可能会接近明年1月中旬。
他表示，工会担心，若无法及时召募新人补足缺口，在关键性、技术性人力短缺的情况下
，恐怕会影响到明年2月的农历春节疏运。
而即将于明年接首任台铁公司董事长的杜微，预计从23日起至10月底走遍北中南东，主持
8场的“台铁公司化员工说明会”，说明改制后发展，让台铁员工对未来公司化有信心。
陈世杰说，员工最想听到的是公司化后的权益保障及留才方案，尤其是具技术性的关键人
力，吁台铁应提具体激励措施。
#PTTRailway
作者:
MiaoXin (妙信)
2023-10-21 23:27:00劳方担心资方的任务无法达成？
作者:
azcooper (cooper)
2023-10-21 23:32:00不信谣
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2023-10-21 23:58:00正在开车的司机要参加哪场说明会？
都快挂牌了才开说明会？这不是三年前就该开的吗？这样开跟企工的劳董投票有什么差别？
作者:
coolptt (吼吼吼)
2023-10-22 06:15:00别闹了，说明会，越开走越多
作者:
jianoon (我只想争口气)
2023-10-22 07:38:00恐可以拿掉了 事实就是会
作者: start0917 (史搭特) 2023-10-22 08:30:00
不用上班又可以多领7个月鬼才不退
作者: geesegeese (殴) 2023-10-22 13:22:00
担心无法轮班吗？想太多了，见红放去
作者: bbfan (bbfan) 2023-10-22 14:27:00
连高层也退一退吧 反正大换血试试看没人力就减班啊 开源节流
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-10-22 17:58:00
冗员又不是不占缺
公司化反而是要提升台铁自动化程度，能够机器取代的尽量用，都看不到少子化的冲击吗???人力要用在只能人工的业务上面，才能减少资源浪费外国例如欧洲运输业都已经为了少子化把运输业务例如售票员外包、大量采用线上网络处理（不需要取实体票只要email上有条码即可）、车站多角化能开发就开发、一堆车站变无人化只有自动化机器或是根本不装，你自己上网买，等车上查票，把可以机器取代的全部做好做满
作者:
splong (Close To The Edge)
2023-10-22 21:36:00提升自动化程度跟公司化一点关系都没有
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2023-10-22 21:52:00请问开完说明会被提问后发现很多问题怎么办，就能够不公司化吗？所以开这会显然就只是走个程序而已，一定助益也没有
作者:
a88152660 (Erictseng)
2023-10-23 00:48:00台湾人工还是太便宜 三万请一个免洗仔还在资方可以承受的范围内
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-10-23 03:41:00法条都过关了~一定公司化了啊 说明会只是流程