[新闻] 中秋收假人龙塞爆高铁致歉 疏运33.8万

楼主: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2023-10-02 13:21:08
中秋收假人龙塞爆高铁致歉 疏运33.8万人次创历史新高
2023-10-02 12:40 联合报 记者周彦妤/台北即时报导
昨天中秋连假收假日,高铁台中站自由座排队人潮排到站外,有旅客埋怨等候2小时还上不
了车,引发网络热议。台湾高铁指出,昨日疏运33.8万人次,创下通车以来单日最高峰。交
通部铁道局表示,将要求高铁公司在现有条件下检讨,改善服务品质。
台湾高铁表示,高铁中秋疏运(9月28日至10月1日)期间,累计4天疏运近101万人次旅客,
其中10月1日旅运超过33.8万人次,为通车以来单日最高;单日次高则为2019年中秋疏运收
假日9月15日,当时达31万8250人次,今年大幅增加超过2万人次旅客。
台湾高铁说,感谢旅客选择高速、便捷、准点的高铁列车作为返乡首选运具,对疏运尖峰时
段,因人潮过多造成旅客久候与不便,表达歉意,并感谢旅客体谅与配合。面对即将到来国
庆疏运期间,持续善尽西部走廊骨干运具责任,持续精进旅客引导、分流搭乘及人潮管制相
关措施,以协助旅客循序、安全顺利乘车。
交通部铁道局表示,将要求高铁公司检讨在现有车队规模下增开班次、自由座服务措施与容
量调度、排队人潮即时资讯提供等,以改善服务品质。
https://is.gd/vQzQpu
作者: blence ( )   2023-10-02 13:32:00
看起来改善服务品质的几个作为最直接就是限制卖自由座了
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-02 13:38:00
惊人的数据是今年日本黄金周10天东海道载了356.7万人平均下来台高用34组12节的车队载了跟16节快百列的东海差不多人…
作者: sian910731 (sian)   2023-10-02 13:39:00
高铁道歉还顺便臭一下台铁 呵呵
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-02 13:39:00
铁道局在讲干话吧,限制自由座被困在车站的旅客怎么办?
作者: blence ( )   2023-10-02 13:42:00
限制自由座,没买到票就离开了阿,为什么会困在车站?
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-02 13:47:00
离开去哪?一样没票的台铁吗?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-02 13:54:00
铁道局哪里有讲要限制自由座? 那明明是一楼的推论
作者: Ron51320 (贝猫道)   2023-10-02 14:24:00
还是高铁安全,也没鲔鱼平交道
作者: ronghe01 (啾啾啾)   2023-10-02 14:27:00
是不是可以用短区间方式 台中》板桥
作者: ybite (小犬/小B)   2023-10-02 14:28:00
东海很多直通山阳 这样直接比有点粗暴
作者: r30385 (天空蓝)   2023-10-02 14:30:00
所以都通车16年了 新车在哪?还在海上???嘴巴道歉 继续让自由座塞爆对号座☺
楼主: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2023-10-02 14:33:00
还没打造
作者: ybite (小犬/小B)   2023-10-02 14:33:00
新车要早买就是接受东海那个盘子价 一样挨骂啦就算真的要搞相容号志车上路也是五六年以上的事了
作者: blence ( )   2023-10-02 14:43:00
铁道局的检讨就是增开班次跟人潮管制,班次不用说也知极限
作者: r30385 (天空蓝)   2023-10-02 14:43:00
东海那个是已经知道好一段时间的事实了同时就该启动备案了啊 如果早有动作现在也不用这么久
作者: blence ( )   2023-10-02 14:45:00
了,想要人潮管制维持品质有什么方法不会缩限自由座票?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-02 14:52:00
提早加开全车自由座阿 这次排队就是太晚开全车自由座一加开人潮就慢慢纾解了
作者: t7101271328 (HPY)   2023-10-02 15:19:00
没办法 台铁的乘车品质有在提升的状况(开行直达车.并全对号座列车)下 高铁在中程也稍微有感受到威胁
作者: coffeemilk (雷克)   2023-10-02 15:21:00
类高铁是不是快出现了XD
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2023-10-02 15:24:00
全车自由座由台中发车就差不多了,我看高铁备个1-2组在台中好了一班全车自由座坐好站满估计1200-1300人,最多2组就够了,其他靠开放对号座站立
作者: blence ( )   2023-10-02 15:42:00
左营发车的全车自由座无法抒解台中人潮就是因为南部沿线塞满,改成台中北上对台中有效,那南部各站的乘客就不会满出还是说这次只是列车调度问题,各站人潮还在忍许范围?
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-10-02 16:02:00
高铁中短程被台铁威胁算好事吧…
作者: CGtheGREAT (大个)   2023-10-02 16:04:00
改调整价格才是真的差不多的距离台北高雄只有东京名古屋的5成多一点
作者: MiaoXin (妙信)   2023-10-02 16:16:00
不可能,没疏运完毕塞去国道绝对被干到死。挤一点被骂的音量绝对比较小。
作者: waterwalk (心碎无声)   2023-10-02 16:23:00
主要原因就超出预估人数吧 连假前的预估是30万出头
作者: mtc5566 (56不难过)   2023-10-02 16:34:00
看不出来高铁中短程被台铁威胁..台铁运量和准点率根本构不成威胁
作者: K53c7714   2023-10-02 16:39:00
中短程威胁还是私家车吧,台湾西部走廊还是私家车占比最高
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2023-10-02 16:42:00
昨天有加开8500,结果一班车就差不多把自由座人潮纾解了,而且就我了解,高铁昨天也没有在中午后就开放对号车厢站立太晚开放对号车厢站立,多少有关系。至于左营发的全车自由座,到嘉义、云林就会有站立的旅客,对台中帮助不大
作者: onepiecefan (OPfan)   2023-10-02 16:52:00
这种特别连假多开几班全车自由席就好了
作者: jasonshieh (聪)   2023-10-02 17:11:00
下星期真的台中板桥区间直达自由座就可以了啦,铁道局讲干话
作者: SHR4587 (SHR4587)   2023-10-02 18:01:00
问题是车不够用了吧购买新车的时侯可以考虑一下某几个车组加大站位空间?
作者: azcooper (cooper)   2023-10-02 18:06:00
涨价呢?
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-10-02 18:26:00
问就是下礼拜五合铁都没涨哪轮得到高铁?
作者: t7101271328 (HPY)   2023-10-02 18:42:00
台铁过去连假有点半放弃西部城际疏运 把不少旅客推向高铁 现在车够多了 又开始重视西部城际疏运 看连假的加班新自强西部区间也都是秒杀 未来车会更多 加开的班次亦是 高铁短期内还生不出那么多车子 当然有压力
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-02 18:44:00
从高铁运量创新高来看看不出来台铁有造成压力吧
作者: t7101271328 (HPY)   2023-10-02 18:44:00
另外连假国道塞车的不确定性也让不少旅客流向台铁高铁 也是造成这次塞爆的原因之一
作者: jasonshieh (聪)   2023-10-02 18:44:00
涨价应该没什么用,真的在意票价的一开始就会去坐台铁或客运了
作者: t7101271328 (HPY)   2023-10-02 18:46:00
我是回应一刚开始有版友说高铁的新闻稿在酸台铁 但的确台铁准点率可靠不如高铁啦 但没办法 台铁加班车是硬塞排点的 哪有可能让所有班次都准点但乘车品质以连假来说 普太3000这次的确是赢过高铁了
作者: yftsai (aa)   2023-10-02 18:56:00
北漂仔可怜,低薪高房价,买高铁车票换国道客运服务品质
作者: jasonshieh (聪)   2023-10-02 19:08:00
3000班次再多一点我也会选择3000
作者: handsome8888 (星云)   2023-10-02 19:38:00
3000只要硬上的人够多就跟高铁差不多品质了
作者: t7101271328 (HPY)   2023-10-02 19:44:00
不过也代表台湾人不愿意多补那五成的票价去搭只有站票的车 而且行车时间还比高铁多得多的车吧 只是没想到高铁排队的人那么多 搞得整体旅行时间没差台铁多少
作者: ybite (小犬/小B)   2023-10-02 19:54:00
还有观感问题吧 我搭三千也只遇到移工站桃园中坜
作者: furukawa (furukawa)   2023-10-02 21:26:00
这种时候是不是能用3字头南部站站停搭配5字头台中全车自由座来分流南部和中北部的旅客?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2023-10-02 21:35:00
北中高铁自由座站顶多一小时出头,台铁两个半小时,怎比是不是会南下班次减少 北上班次增加?上面这句是针对高铁本身
作者: KURO1214 (KURO桑)   2023-10-02 22:47:00
新车不是购买了,赶快来比较重要吧

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com