桃园铁路地下南延1.2公里增115亿 市府预判经费分摊比
桃园铁路地下化平镇段确定向南延1.2公里，交通部铁道局估计约需115亿元，将以修正计
画方式纳入办理。市府研判因南延方案为计画修正，经费分摊中央应该会希望比照原计画
分摊比率，中央分摊75%地方负担25%，市府如果争取由中央全额负担，恐将无法达成共识
并影响修正计画的推行。
捷运工程局表示，桃园铁路地下化（桃地计画）南延1.2公里，交通部铁道局将以修正桃
地计画方式纳入办理，估计约需115亿元。因南延方案属桃地计画修正，市府预判所需经
费中央将比照桃地计画分摊比例，采中央分摊75%；本府负担25%方式分担；如果争取由中
央全额负担南延方案增加经费，恐将造成双方无法达成共识，并影响修正计画的推行。
捷工局说明，113年度尚未编列南延方案所增加的经费，将等与中央协商确定经费分摊比
率后，再依工程进度及年度需求核实编列相关经费。
至于有议员提到如果不南延会对平镇的交通、台66线造成影响，捷工局表示，这项工程的
交通计画依桃地计画综合规画，平镇段于台66前出土，出土引道终点距台66桥下的延平路
平交道仅约100公尺，铁路地下化后延平路平交道仍保留，台铁局曾多次表示，计画南端
平镇段列车自隧道出土即面临延平路平交道，反应时间过短，且列车驶出引道时的眩光对
司机员紧急状况应变反应将是很大的挑战，有行车安全之疑虑。
另新光路平交道因受出土段引道侧墙影响，自施工阶段起必须永久封闭新光路平交道，届
时新光路南北通行将永久阻断，而新光路平交道是该区域地方民众赖以通行的道路，而封
闭后被迫转移至延平路平交道的车流，对尖峰时段已十分壅塞的延平路平交道更是雪上加
霜。
上述交通及安全疑虑问题，经市府研议后，提出桃园铁路地下化南移过台66线出土的改善
案，地方立法委员、议员及市府全力争取后，中央在112年8月23日宣布桃园铁路地下化将
南移过台66线出土，并以修正计画方式办理。
另桃地过66后出土虽可避免新光路永久中断，但铁路地下化施工期间仍要暂时封闭新光路
平交道，此部分捷工局已与交通部铁道局研议并达成共识，未来在施工及交维计画中将会
提出替代临时平交道，以减轻施工期间暂时封闭新光路平交道的交通冲击。
2023-09-23 17:18 联合报 郑国梁
https://udn.com/news/story/7324/7460422?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
5050分摊中央都高机率会挡了，还在那里只想地方25%
作者: eva78710 (首发) 2023-09-24 00:07:00
烂死了
作者: cymtrex 2023-09-24 01:29:00
百年建设灿笑
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-09-24 09:58:00贵在拆迁吧，台66平交道以南铁路两侧民房众多，因应临时轨需求肯定无法避免
作者:
payeah (大佐)
2023-09-24 10:22:00果然是百年建设，副院长您看如何？
桃园地下化真的搞笑硬要做，到现在都几年了，什么都没有
作者: justptt978 (ptt978) 2023-09-24 20:33:00
我们的政府 很有…
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-09-25 19:12:00新竹也快囉 今晚要开大车站公听会了 会不会是先射箭再画靶 准备干掉大车站改地下化？
作者:
enternal (LaqiTruku)
2023-09-26 08:04:00建设百年重新归零XDDD
作者:
mecca (咩卡)
2023-09-26 13:22:008年过去了 快9年了 桃园地下化动工了吧??