半夜发应该比较不会被嘘嘘魔人乱嘘
其实原PO说的没错
只是要修正一点
此状况限台湾
举日本九州和台湾做比较好了
两者面积差不多
台湾台铁长度1065公里
九州在来线1984公里
基本上九州快是台湾的两倍
高铁和新干线 两者倒是差异不大
台湾的铁路真的算不方便的
哩程少
然后衔接班次也不顺
六家线 沙仑线那种接驳的
一小时平均才两班
根本来乱的
难怪台湾到处到塞爆
毕竟铁路你到不了最后到目的地
还是只能在当地的车站再租车
那不如就直接开车到目的地就好
作者:
ckTHU (XD)
2023-09-23 01:01:00看看精美的台南高铁-沙仑，搭台铁中长程可能还比较有吸引力
作者: geesegeese (殴) 2023-09-23 01:46:00
台湾交通单位是由国军工兵单位变过来的国军学的是美国军队的教范，当然以公路为主你有看过美国很注重发展铁路吗？台湾的铁路要不是日本治台，早拆光了
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2023-09-23 01:54:00作者: CGtheGREAT (大个) 2023-09-23 02:45:00
晚上一样能
作者:
tajvano (kuang)
2023-09-23 04:59:00阅 202309230459
嘘嘘魔人不用太在意，视野狭隘，然后不思进取，故此台铁死水成这样是相当合理的，就看十月份改点，六家线跟西部干线到底又有多精美的班表。然后护航台铁什么都能扯，现在连国军工兵都能拿来护航，你怎么不看看华航是台湾空军转移国营企业？就问台铁有什么成就让人愿意帮你保留既有铁路，为什么中央政府地方政府一直把原有台铁铁路路廊改成捷运或是公路？就是可怜之人必有可恶之处，就问三十年来台铁在营运上有什么成就？每个都蛮公务员多一事不如少一事，排班跟调度每个都讲得自己看得是整个面，不是单一列车，最后排班跟调度成这样，更别提交通部可是向立法院提预算买一堆新列车给你台铁，新列车投入了，你成绩有做出来吗？光西部干线每次都只看北高北高，整个面都只看北高，最后中距离都是被牺牲，反正乘客好欺负，台铁误点是因为快车代避借此摆烂，整个面也只有看北高，我看未来30年台铁员工还是一样狭隘
所以为啥现在国道客运都被铁路打趴？台铁高铁运量除了疫情一直稳定上升，公路这么棒怎么搭铁路的越来越多？
你最棒 这么多人嘘还说人家魔人啊，跟某人真是哥俩好
作者:
wush (wush)
2023-09-23 09:26:00确实不方便 无奈这里容不下怪声啊
作者: willy1215 (还未下船) 2023-09-23 11:10:00
意见不同可以好声的讲，一上来就直接骂铁路捧公路是会是会好到哪里去
九州要废除的线路只会越来越多JR九州的通勤列车跟台铁比我真不知道哪个比较好
作者:
power7 (泡七)
2023-09-23 17:27:00讨嘘是你的问题吧
你还能讲话没人要你闭嘴或检举你 就代表铁道版还容忍的了你的发言 不过说真的啦反正检举也没什么用 版主也都不想管放著攻击性言论满天飞 想必他更宽宏大度容忍的了所有人的声音
是厚说别人攻击性强你怎么不看看你自己跟其他网民攻击性就不强吗？
彼此彼此而已 反正你自己攻击人也没在客气的 那想来大家也不太需要什么社交礼仪吧？ 说别人容忍不了你的声音 那请问你有把别人的声音当一回事？ 自己带着攻击性言论先发了一篇文章 还真别怪别人对你不讲道理
真的，说攻击性强之前先看看这个系列文谁先开始发的好不好，笑烂
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-09-23 20:33:00
你今天讲的，我勉予同意
作者:
power7 (泡七)
2023-09-23 23:50:00某楼开启这串文还敢说
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-09-27 23:25:00
由你来证明他的废再适合不过了