原本还对铁路能减碳有好感
但是台铁低效能的转乘，
还有低落的定点轨道城际运输
拒搭台铁全部自己开车
之后真正感慨
交通部真的远见十足
以北部桃竹来看国道1、3加上台61
这几个都是南北向高速路网
而桃园有台66、国道2
新竹有台68
台铁西部干线只能南北
再来要转支线新竹只有内湾线六家线
转乘效率差，时间根本对不上
从北湖开车到六家高铁
走高速公路没有塞车半小时可以到达
如果台铁走西部干线在北新竹站转车
可以幸运的40分钟到达就能偷笑
最夸张有50分到一小时半的转乘
真的笑死
更别提南崁、芦竹到大溪八德
南寮到关西、新埔到观音
放宽到新北台北，三峡到南崁
林口到八德
这些采用国道搭配快速道路都能疾速抵达
台铁搭配其他大众运输工具
乘客会坐到死都还没到目的地
台铁自己不但载客业务没有展现出自己的能力外
只看着联系南北与高铁竞争
赢也赢不过高铁
更不用提什么支线发展
怪不得三莺线延伸八德
桃园绿线都是采地方捷运局施工发包营运
这些彰显了台铁加上铁工局
根本新建维护维修营运根本失调
只能说交通部还是很有远见的让
未来其他路线采用新建捷运
来形成轨道运输路网
台铁说真的民营化，倒一倒
重新拆分北中南，好好营运中距离城际运输
更别提花莲跟台东
很多朋友搭过飞机之后，真的回不去了
花东不用高铁有飞机就够了
与其在火车上摇，飞机一飞
谁说花东不是一日生活圈
自己开车还有许多更多好处，就是
不用个人挤车厢，
更由于台湾搭铁路的素质越来越低落
台铁特别明显
手机开扩音刷抖音
打视讯电话的
胡言乱语在车上唱歌
念佛经的
爬山或是出游团
在车厢内大肆吵闹的
还有体味特别臭的
门神挡路的
台铁上真的无奇不有
说真的
还好台湾的大多数县市的
东西向快速道路与国道
都没有给台铁支线
要不然真的会变成转乘地狱
高铁也是，好几个城市转乘根本地狱等级除了南港、台北、板桥好很多
其他那个高铁站有15分钟内一班的列车支线
如果要达到类似捷运尖峰4分钟一班
至少中坜青埔 竹北六家 苗栗丰富
都根本达不到有效转乘
最后很多个城市的高铁还在得仰赖
公路路网支援接送
只能说二、三十年来
公路发展大于铁路
真的是必要的也有利的
反而是轨道，特别是台铁
以捷运来看，班次不够密集
甚至因为闭塞区间太长，快车误点到
原本待避列车都能前进两站，却苦等快车通行
快车也没有因为待避的绝对优先权而更可靠
反而要速度，高铁才是优先选
光舒适度就打趴你台铁PP不知道几条街
然后新自强新列车
要不是你票价还是自强，你民营如果涨价起来
保证载客量一定会巨降
价格都要跟高铁一样了
那为何不一开始就搭高铁
台湾铁路不发达
至少公路路网发达普及
真的感慨交通部远见十足
台铁基本上这摊死水
二三十年后相信还是一样不长进啦
特别是百年大业桃园铁路地下化
新自强鲜少停靠中坜桃园
还好桃园有机场捷运
还有好几条捷运准备要开通了
真的奉劝各位，能自己开车
就不要选台铁，真的开了车之后
才发现人生浪费好多时间在台铁上
真的很浪费
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2023-09-21 20:42:00444 台铁倒一倒，大家通勤都开车，路上塞车崩溃不要哭rrr
台铁更可悲的地方是，公路塞车了还比你快到，更别提五杨要延伸到头份了
你自己台铁铁路排班就在自己塞自己了，号志不更新，闭塞区间不缩短，调度不要恶搞，光着三点铁不改根本没有竞争能力
作者:
labbat (labbat)
2023-09-21 21:06:00反串要说捏
作者: geesegeese (殴) 2023-09-21 21:06:00
台湾本来就是让开车族享尽各种交通优先权
作者:
zxcc79 2023-09-21 21:16:00作者:
goran (用IBB上PTT ^^)
2023-09-21 21:29:00好棒
作者: Youkai0825 (卢黎) 2023-09-21 21:32:00
按赞 订阅 开启小铃铛
作者: yiru0519 2023-09-21 21:38:00
塞车就不要哭
作者: willy1215 (还未下船) 2023-09-21 21:41:00
你开车乖乖遵守交通规则、礼让行人，不要哭塞车就好
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-09-21 21:42:00遇到高乘载管制就上不了高速公路了 (一个人开车的话)
作者:
karl0928 (台中老男人)
2023-09-21 21:44:00你给我从台北开到台东3小时45分抵达再说
原来你家高速公路都不塞车？台北到汐止你上班时间开开看
作者:
insanee (狂)
2023-09-21 21:45:00嗯 你说得都对
也是，大概台湾三百万人和你想一样，你就会卡在这些高
上周末 路竹到高雄市开了1.5小，甚至google直接引导台17的路线，上国1果然直接卡爆
作者:
elcatel (兴爷)
2023-09-21 22:33:00每个人都会开车都有车? 真的狗屁。
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2023-09-21 22:34:00作者:
ednuta ( )
2023-09-21 22:39:00小心检举魔人就在你身后
公路塞车比铁路还快？那我上次台南坐到市府转运站6小时还没下车是三小
作者: john855453 (john) 2023-09-21 23:42:00
花东如果有高速公路，铁路就还好了，死政府不盖
作者:
airva (airva ho)
2023-09-21 23:59:00铁路要与地方的交通网络连结 才能发挥最大的功效呀 这也能怪铁路 你为何不怪为什么你家没有车站
作者:
GFDS (on diet)
2023-09-22 00:20:00每一种交通都有它不可替代的功能
呵呵怎么不说我过年收假从嘉义坐136到板桥下车了，朋友开车怎么连台中都还没到
作者:
ss3752 (蚕宝宝自强号)
2023-09-22 01:05:00对，你说的都对，好蚌蚌
先看看你的地方政府是那种咖吧 台铁真的不缺你这种客人掰
幽默欸 跑来铁道板呛说公路才好 这么纯的这年头少有了
好喔 有钱赶快去买车 才有优越感 台铁这种烂交通工具就让给在下这种烂咖使用就好了
作者: ashlikewing 2023-09-22 01:42:00
确实，没有铁路货运，都开上高速我看你要多快
作者:
g8g89g8 (酸阳战队 晚点名！！)
2023-09-22 04:54:00听君一席话
就没人看懂轨道支线不足，然后即使有支线，西部干线跟支线转乘跟渣一样，可见大家理解能力真的很台铁
作者: wryyyyyyyy (蜥蜴长老) 2023-09-22 06:54:00
阅
作者: remia81 2023-09-22 07:12:00
2没坏
作者:
Sanger (GO)
2023-09-22 07:58:00讲到一副台铁不归交通部管的样子，难怪死几十个人要欢送交通部长。
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-09-22 08:05:00嫌恶设施vs嫌恶人
所以政府很有远见的把国一高架无限向南延伸，没有让便当局增加容量，也没有搞北宜直铁，避免浪费公帑。
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-09-22 08:19:00铁路可以休息就赢了~轻松多了
你跟交大Kobe真的是同一等级的烦人...国道真的那么好就赶快买车上国道一起加入塞车大家庭 都觉得自己高人一等了坐下贱人士搭的台铁干嘛
作者: twayabean (爱慕织姬单推~安) 2023-09-22 09:03:00
大公路主义 嘘；空气污染增加好棒棒喔 三宝一堆
作者: itat2007 (Black Day) 2023-09-22 10:24:00
好棒棒不出来替人民服务委屈您了
作者: j21802 (八德张孝全) 2023-09-22 10:45:00
连铁公路各自的优点都不知道 笑死
作者: shlidon (夕渝) 2023-09-22 10:54:00
连假车多再来发一篇铁路有多好？
作者: LienFong (jrfox31) 2023-09-22 11:03:00
拜托！千万别来跟我抢连假还有过年的车票，感谢
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-09-22 11:22:00阅
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-09-22 12:13:00都很好
作者: wjchiu 2023-09-22 12:22:00
听君一席话，如听一席话，下去
作者: chienming40 (兔崽子) 2023-09-22 12:29:00
花莲搭飞机的是极少数人.机场转乘更烂离市区又远
作者: chsang9950 (chuang1086) 2023-09-22 12:38:00
台湾的交通就是被脚痛部搞烂的，还可以无限支持脚痛部，届时不要被雷
作者: suforest 2023-09-22 12:46:00
很认同原po说的 但这样讲台铁员工会崩溃啊
作者:
mstar (Wayne Su)
2023-09-22 12:49:00嗯
作者: Ailin 2023-09-22 12:51:00
想不到有人想在高速公路上塞12小时，真赞
作者:
wenfei (永远的杨)
2023-09-22 12:59:00奇文共赏
想了想现实社会搞不好很多人是真的这样想的 就觉得==
作者: tangty 2023-09-22 16:22:00
说这些五四三,意义在那????
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2023-09-22 17:19:00其实这逻辑满吊诡的，没有旅客去搭你口中烂得要死的台铁，你口中很厉害的高速公路在尖峰时段的某些路段应该会塞得像停车场。
作者: ms70349 (ㄏㄏ) 2023-09-22 18:37:00
还要耗费精神开车好好笑 爱开自己开啦
作者:
a88152660 (Erictseng)
2023-09-22 19:44:00看到后来我了解原PO想解决的应该是自己的情绪吧这就是个小树洞 大家不用太认真啦
作者:
lzhhilly (人海中遇见你)
2023-09-22 22:08:00上班时间桃园市区到台北市区开车1小时到得了吗?
我没有躲起来啊 默默只是在钓鱼推嘘文而已东西向这么多快速道路都没让台铁走铁路设成支线，而且采用公路确实是德政啊！尤其像桃园 有国道二号跟台66，观音到大溪，一个山一个海马上就到了，如果改成台铁，我看列车不够就算了，西部干线接支线常常误点造成转乘20-40分，你看看怎么比都都是改成公路才正确，台铁做不到排班整合，做不到准点，真的不要怨交通部，因为交通部明明就很眼明然后开车可以是兴趣啊！有人坐火车很开心像小孩一样，开车也可以当作一种娱乐方式，最重要你音乐放再大声也没人管你，但是在台铁车厢你只能带耳机，但是还是有很多没素养的乘客，让搭乘体验非常糟糕，包括移工打视讯开扩音，大妈刷抖音或是line的废片，你说这些不伤精神喔？还有人拿卡拉OK上火车唱的，多坐火车你们就知道要多少奇葩在车厢做出干扰人的事情，这种开车都不会碰到，高铁也慢慢有这类型的乘客出现 可见台湾素质真的颇差然后台铁的人只会看定点市区，根本不看乘客花了多少时间到车站，有人说桃园市区到台北市上班，我就问那改成观音工业区到内湖上班，你看台铁比较快还是开车比较快？只看市区不看车站还要一直动到最终终点，这些都是空谈好吗，开车弹性相当高，有只能说交通部真的很有远见，以及台湾公路交通特别是高速路的发展，真的甩掉轨道非常多，以及交通部最后核准都是给捷运局的路线，很明显就是台铁不受到交通部的信赖与期望，还在记仇高铁抢你轨道跟月台，也不看看自己资源怎么用的，有谁想要给你继续恶搞下去啊
作者:
rtyhui (孤独的火星)
2023-09-23 00:24:00没让你红红火火都对不起我自己呢
作者:
Lorry119 (Lor(╯з╰))
2023-09-23 07:13:00承平时期的短视不见怪，铁路发展历史都跟战争运补相关.乌俄战争先抢的是车站、机场、港口，确保后勤运补物资.备战才能止战，台铁是国防工业，高铁全线高架不利战争.交通规划本各有优缺，关键在搭配，台湾交通大脑-脚痛部
硬要扯台铁没到的地方说台铁没存在必要 刷新我的三观
要讲素质，开车就不会碰到四轮或二轮神主牌吗？你的素质论没办法证明公路比铁路好啊你反而该感谢有高铁跟台铁的存在，少了这两个系统，这两个系统的乘客全部一起改四轮上路，我就看你最爱的公路还能多顺畅，科科
作者: willy1215 (还未下船) 2023-09-23 11:07:00
交通部眼明为何我们的交通事故死伤还是那么高然后同样两根钢轨的捷运按照你逻辑也是不值得的不是吗?
作者: yihao987 (yihao987) 2023-09-23 11:12:00
你以为高速公路都不塞车的唷。
作者: almondside (杏仁茶边) 2023-09-23 14:01:00
？
你肯定没遇过新竹的塞车吧，下班时间从新庄开到新竹高铁站要开一个多小时，但台铁只要10分钟
可是香山的人没办法像你走那个新庄到六家啊，你要不要看看香山人一样是新竹市，要到高铁采用台铁转乘看看？另外新竹上下班骑摩托车比较稳，你难道不知道这个常识，还想在新竹待？
作者:
iddqd (iddqd)
2023-09-23 18:51:00嘘到XX吧
天上的太阳红呀红通通耶 地上的嘘文是满地户耶*满地红
作者:
senao (真的好神)
2023-09-24 15:09:00有道理
自己没在客气挑起战火还说别人说别人攻击性强，你真棒
作者:
pchsueh (南安天空)
2023-09-24 18:11:00除电动车，否则将来你必须面对更高成本的碳税(费)
本来就没有一定比较快的通勤方式 只有适合你的使用情境
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-09-26 14:20:00有时搭同事便车从七堵到信义区，其实都慢到不自在，但看在省一点钱只好继续搭(台北信义区）
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-09-27 23:23:00
台铁真的太废太烂了，竟然让人家拿来当主题写这种废文
作者:
hypoge (hypoge)
2023-09-28 20:03:00反串要说喔