宜兰都盖定了
屏东也差不多了 (只是路线可能会再修改一下?)
再者 政府已经好几次有意无意都会提到大武那边 (只是我看很多人都没注意到)
然后王国材部长前一两年有说过 希望到20站
这些动作都代表 花东高铁也差不多规划 准备开跑了吧....
我的想法是高铁要盖就东部整条盖完 这样两根很白痴然后东部高铁可能要有货运的功能避免变财务黑洞走原本北陆那种第二路线的功能
作者: john855453 (john) 2023-07-30 13:20:00
盖高铁，你不如该高速公路...87
作者:
macings (Zach)
2023-07-30 13:20:00我现在平均一个月往返台北花莲二趟，大约二周一次，已经好几年，几乎都火车，就算高铁通车，我宁愿做普鲁三千，慢一点至少不用换车，真的要赶时间，每周逢四五六日还有飞机，只是时间不一定配合得上
作者:
a41503 (四七六)
2023-07-30 13:28:00北宜高铁都要零方案了你觉得呢
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-07-30 13:46:00
...你在想什么现在北宜还在纸上，南边北大武山问题根本无法解决，花东快都有自偿率问题难以解决了，花东高铁...
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2023-07-30 14:09:00问绿色信徒啊
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-07-30 14:13:00先想想快铁那些安全提升的机制要怎么处理吧？e.g. 平交道、车载号志......等，若有解，设计速率自然也就有望上提～
作者:
over999 (唉呦)
2023-07-30 14:20:00盖下去 西部房价直接砍半
作者: geesegeese (殴) 2023-07-30 14:51:00
看价钱基本上延伸宜兰与屏东都很难了
作者: atheistleo (Leo Fan) 2023-07-30 15:24:00
等快铁报告，出来大家才有个头绪，不然说真的现在连政府也不知道自己的花东轨道规划长怎样
作者:
gigihh 2023-07-30 16:13:00政府官员的话有时候听听就好，有些东西只是个人想法，不代表真的要准备这么做，花东高铁如果真的要盖，要先搞定那一群环团，当年反对苏花高，理由是东部要有自己的发展模式，现在如果要盖高铁，他们应该也会用同样的理由阻挡，说什么会破坏环境之类的，就算这边解决了，花东的生活型态能不能养得起高铁也是问题，台铁虽然能够赚钱，但原因是北花的公路交通太不方便，如果花东真的有高铁，台铁应该就赚不到钱了，但台铁赚不到钱是其次，重点是高铁能不能维持营运，因为花东大部分民众需要搭轨道运输的时候就是来往西部，可是有多少人可以至少负担每周一次台东台北的高铁费用？
宜兰高铁，万恶环团是最后一关，只要挺过去了就能开工了。宜兰高铁加油！
作者: ZhouYeh (骑T1把妹去) 2023-07-30 16:47:00
盖下去真的被人笑
作者:
syba (嘻巴)
2023-07-30 19:35:00屏东延伸段真的不能砸钱盖进高雄车站吗？这么大一座车站（至少占地上），结果只有台铁高捷客运公共汽车，没有高铁感觉有点浪费空间
高铁照当初合约走早就破产了，说废铁合理啊当时的时空背景条件跟现在又不一样
左营要进屏东只能往北走 (也就是倒退噜)没别的可能了。别再想进高雄车站或小港了。
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-07-30 20:33:00
高铁进高车需再挖一次，经费大工期长+对这议题几乎是互踢皮球（e.g. 都是某否决的），但个人倾向重大建设贵点没关系，不要为未来留坑就好。
作者: ys35078657 (artycher) 2023-07-30 20:54:00
宜花东根本不需要盖
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2023-07-30 22:07:00宜兰屏东高铁都嫌浪费钱了，还花东喔
作者:
power7 (泡七)
2023-07-30 22:37:00不觉得盖定了
作者:
grinsssss (grinsssss)
2023-07-31 04:19:00屏东那个高铁呵呵 陈椒华又不挡也呵
作者: timchenpqrs 2023-07-31 07:49:00
花东可以 现在的屏东站不行
作者:
gm3252 (阿纶)
2023-07-31 08:41:00环岛高铁很值得盖呀，钱政府印就好没差真的用得到的快速运输就出钱盖
作者: Tavasa 2023-07-31 08:58:00
嗯没错
作者:
hurompton (hurompton)
2023-07-31 09:45:00其实北宜高铁应该踩煞车，回归台铁的北宜直铁方案
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-07-31 10:39:00一堆人在挺台铁是什么原因？直铁方案并不等于免转乘欸
作者:
sj4 (sj4)
2023-07-31 10:47:00没有
花东高铁看半世纪后又没有可能环岛高铁大概是21世纪末吧
作者: eeroger (...) 2023-07-31 12:28:00
幻想文
作者:
jianoon (我只想争口气)
2023-07-31 14:11:00有市场吗 脑是好用的东西 要会用讲高铁进大港埔的 不会去哀给毛治国 叶匡时这两个草包听
宜兰哪有盖定？宜兰高铁效益太低，花天价没那个价值。征地还不知要花多少，民众要吵多久
作者: shlidon (夕渝) 2023-07-31 15:32:00
那边的时空说要盖？
作者:
lyi33tw (xxxx)
2023-07-31 16:33:00高铁盖花东，加速人口减少
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2023-07-31 16:52:00看看海南岛的环岛高铁即使是日本的九州四国北海道都不太用环岛铁路
花东人口减少不是高铁的问题高铁宜兰站的站址都找好了，地方仕绅筹码都压了，不可能不盖除非台湾全国性的不动产崩盘
作者: neksa602 (cojilm) 2023-07-31 17:35:00
北宜直铁其实比北宜高铁好 而且屏东线那个线型说要改环岛高铁是要骗谁 真的要环岛就不会急就章倒退噜
环岛是21世纪末的事，高铁宜兰起码10年，宜兰站人数稳定再10年，宜花难度起马15年，花莲站人数稳定10年，花东走纵谷应该5年搞定，台东站人数稳定10年。最后东屏要不要盖可能就慢慢想，台北到台东的高铁目标完成，要不要成环就没那么重要了
作者: TanLk2000 2023-07-31 17:56:00
真的是嘘定了
我的结论是，宜兰高铁通车后，宜兰、罗东房价涨1倍以上，高铁花莲才有可能，高铁花莲到南港1小时上下，花莲房价也会再暴涨一切都是土地财政在推动
作者:
aahome (少说话)
2023-07-31 23:00:00到花莲就好吧 台铁营收第二名花莲咧 可以抢台铁生意而且人口减少根本没影响阿 讲的观光客不会搭一样搞不好搭车人次还秒打西部几站蚊子站
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-07-31 23:26:00
对对对，嘻嘻
作者: Latinmark (在做兵的县民) 2023-07-31 23:39:00
你干脆说台湾高铁盖到钓鱼台好了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-08-01 14:48:00盖啊 6节车、4节车下去跑也没差
作者: jeffkent (我相信) 2023-08-02 21:32:00
想要中横高铁
作者:
brabra (那是什么)
2023-08-02 23:00:00连个环岛高铁的愿景都出不来，花东高铁老实说很拼高铁如果可以办理货运的话，也许自偿率会好看很多
作者:
bingxuan (像裴帅吗？)
2023-08-07 07:41:00早晚会环岛！台铁花了一百年！高铁50年差不多！