※ 引述《Subscript9 (小火车过客)》之铭言：
: 有一件事情想请教各位的观点xD
: 其实台铁的补票都是
: “并应重新补收起程站至到达站间应付票价差额，如无正当理由并加收已乘区间百分之
五
: 票价。”
: 连我们常听到的电票上普太3000，也是走这样的规定，但有趣的地方来了
: 列车长查票到电子票证旅客的时候，大多数都是直接收你全程*1.5，但事实上这应该是
不
: 合上开规定的，正确的收法应该是已乘区间*1.5+未乘区间*1.0
(部份恕删）
: 怎么看规定跟实际运作不相同的状况
契约不要只看一半
契约二十三条除了开头，后面还有呢。
二十三条 （八）
旅客持非当日当次列车或车厢车票，搭乘本局公告不发售无座票列车班次或车厢（例
如新自强号、团体列车、观光列车、专列、商务车厢及亲子车厢等），视为无票乘车，
“应收取已乘区间票价，如无正当理由并加收已乘区间百分之五十票价。”
看到了吗？补票不是补启程到到达站，而是已乘区间，所以要嘛是补完在下一站下车，要
嘛就是继续坐继续补，没有什么未乘区间不得加收这回事
对了，保留座是给系统出错重复划位，或者特殊情况导致旅客无法坐在原本位置时用的，
绝对不是给补票旅客乘坐用，车长给他坐只是出于好心而已
※ 编辑: tonyxfg (220.138.31.91 台湾), 06/14/2023 02:47:55