嘉义市铁路高架工程发现日治时期火车转车台遗构 暂时停工开挖
2023-03-17 08:40 联合报／ 记者
鲁永明
／嘉义即时报导
嘉义市铁路高架工程施工进度一半，铁道局在后火车站工区，发现疑似日治时期火车转运
台遗构文物，文化局要求停工开挖。图／黄敏修提供
嘉义市铁路高架工程施工进度一半，铁道局最近在后火车站工区，发现疑似日治时期火车
转运台遗构文物，文化局获报深表重视，组专案小组，请文资委员专家会勘，初步认定相
似台南铁路地下化工程发现的转车台遗构，依文资法要求铁道局停工，采人工开挖，避免
破坏遗构。
议员黄敏修说，嘉义要起飞，铁路高架化是关键，它关系前后站都市缝合城市规划，会勘
后火车站重大发现，疑似日治时期火车转运台遗构，转车台让笨重无比的火车头，得以华
丽转身掉头。
遗构面积大，不仅在高架轨道施工范围，未来该处还是车站主体结构规画内，如何兼顾工
程开发与遗构保存，需要相关单位反复讨论斟酌，大家一起关注铁路高架化主体工程，都
市设计审议与遗构的天秤熟轻熟重。
长期关注地方文史的建筑师陈世岸说，台铁逾百年历史，台南铁路地下化发现日治时期转
车台遗构，部分被移置，转车台文物具有保存价值，嘉市铁路高架工程发现转车台遗构，
应依文资法严谨评估保存。
文化局文化资产科说，文资委员专家会勘，初步认定相似台南铁路地下化工程发现的转车
台遗构，依文资法要求停工，采人工开挖，避免重机械破坏遗构，转车台埋地底约1公尺
，开挖不必如同文化层开挖方式，挖掘出土依文资法，召开文资审议委员会讨论，遗构不
影响铁路高架主要工程进行。
日治时期台铁有“扇形车库”，辐射如折扇状一间间车库，为整备维修蒸汽机关车设计，
顾虑蒸汽机关车不方便倒著行驶，在前设置一座转车台，以供机关车180度回转，转车台
如扇轴、辐射状铁轨如扇骨、建物是扇面，此种用心设计建筑型态融入人文色彩，是特色
铁道建筑。
嘉义市铁路高架工程施工进度一半，铁道局在后火车站工区，发现疑似日治时期火车转运
台遗构文物，文化局要求停工开挖。图／黄敏修提供
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