每月3起故障！台铁200辆老旧自强号再改造 明年起脱胎换骨上路
2023年02月17日 18:28 ETTODAY 李姿慧／台北报导
PP推拉式自强号拖垮台铁准点率，车龄20多年机车头频故障，每月平均3起，台铁规划4月
26日改点后陆续拉下200辆PP自强号进行电机系统改造，并将搭配下半年引进的新电力机
车行驶，最快首列改造升级编组将于明年初上路，改造车队后年全面到位，届时将可大幅
改善列车故障误点情况。
老旧PP自强号频传故障，2月13日一列113次PP自强号行驶至苗栗=铜锣间，列车供电侦测
保险丝烧损，导致卡半途；2月16日一列122次自强号行驶至中坜站，刹车设备发生松轫不
良情况，民众目击机车冒烟，沿途车站也闻到怪味。
根据统计，台铁PP自强号每年约有将近40件故障，平均每月约3件。为改善PP自强号故障
，台铁规划4月26日改点过后，将招标并拉下PP自强号编组进行改造，原本班次改由
EMU3000型新自强号替驶。
台铁表示，因推拉式自强号使用的机车头已有20多年车龄，故障率高，目前初步规划PP自
强号将保留200多辆客车进行电机系统改造，等于约有20列，并将使用向日本东芝公司采
购的新电力机车，该68辆电力机车预计今年下半年陆续交车，待首列PP自强号电机系统改
造更新后，将一起试车。
台铁指出，根据时程推估，预计首列完成改造的PP自强号与新电力机车将于明年初正式上
路，其他编组也将陆续改造，20列更新改造的PP自强号车队将于后年全数到位，届时故障
和延误情况将会大幅的改善。
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