https://tinyurl.com/35y3wdn8
因应2025年的大阪万博，Osaka Metro将开始陆续导入QR Code车票和信用卡乘车等服务
旅日观光客可以透过e METRO的手机APP购买车票或是PASS，购买车票后可以透过手机APP
的QR Code通过验票闸门。大大的提升乘车便利性
具体导入时间未定，但预计会先导入一日券Pass和观光设施入场券
同时也因应观光客需求，也提供直接使用信用卡付款乘车服务。旅客可以直接持信用卡进
入验票闸门乘车。除了Visa之外其他发卡组织的信用卡也会陆续支援
(大概跟机场捷运和高捷的信用卡乘车一样吧)
至于最后一个的脸部辨识通过验票闸门是针对使用轮椅的行动不便者提供，基本上与观光
客较无关联

反观反观

还不是代工

反观台北捷运

北捷什么时候才要跟进

真的反观= =

之前去纽约笑人家只有软磁卡，现在人家都有手机感应了，哈喽？

不过再用个qr code 并没有比直接刷西瓜卡方便吧

刷电票享电票折扣阿 一般QR CODE票跟信用卡就没有了

高捷储值卡85折，其他原价；新北捷台新体系全额回馈，其他原价。各家玩法不一样囉～

KTM北马通勤圈也导入QR Code车票一阵子了

北捷大内宣系统稳定度10几年 结果票务完全原地踏步路网也没多大 手机感应很难吗

北捷继续大内宣自我感觉良好吧，桃园捷运 高雄捷运都超车了

对北捷来说开放给其他的还真的很难，因为这样部份人就会不用悠游卡付钱，改用其他的，这样市府赚不到还要贴钱给信用卡组织，当然不会改，因为挡到他们的利益了

所以其实电子票证根本不该由地方政府或铁路业者主导...