原始标题 北中南都推通勤月票吃到饱 中央负担台铁、国道客运拟加码至9成
新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4212486
发表日期 2023/02/15 19:45
全文完整内容
首次上稿 18:42
更新时间 19:45
〔记者郑玮奇／台北报导〕交通部预计在2月底前提出“中央促进公共运输使用方案”申
请原则，供地方政府提出申请，并鼓励北北基桃、中彰投、南高屏三个生活圈，能共同推
出通勤通学月票方案。为鼓励各生活圈都能将中央管理的台铁、国道客运纳入月票中，交
通部长王国材表示，现正规划提高中央补助额度来减轻地方政府负担，希望北北基桃能够
推1200元月票，中南部生活圈因能搭的公共运输较北部少，台铁、国道客运中央加码补助
的话，月票价格可能在1000元以内。
中央促进公共运输使用方案，交通部希望生活环境条件紧密连结的三大都会生活圈（北北
基桃、中彰投、南高屏），可共同规划通勤通学月票优惠，例如北北基桃可推1200元月票
，让民众搭乘生活圈内公共汽车、客运、捷运、台铁及公共自行车等运具；其他县市可依单一
县市或与邻近县市紧密程度，规划通勤通学公共运输票证优惠方案。另为鼓励搭公共运输
观光旅游，规划提升台湾好行景点接驳观光公共汽车服务，强化旅游便利性与景点串联功能。
王国材表示，现在因为地方政府需要配合款，县市政府都有些不同意见，生活圈月票方案
都还在讨论，包含要纳入哪些运具、月票价格多少等，不过为鼓励地方生活圈月票，能够
纳入中央管理的台铁、国道客运，将透过提高中央补助额度方式，让这二项运具都能纳入
月票当中。据了解，交通部现在规划中央补助台铁、国道客运等运具9成，较捷运、公共汽车
等运具规划补助25％至50％相比大幅提高。
民众最关心的月票价格方面，王国材表示，希望北北基桃能够推1200元月票，中彰投、南
高屏生活圈，因为公共运输不像北部这么发达，能搭乘的选择比较少，如果台铁、国道客
运中央补助大幅提高之后，月票价格可能在1000元以内。
#PTTRailway