[新闻] 台铁老旧自强号又不行了!半途松轫不良

楼主: iamshana (CANINE)   2023-02-16 17:31:17
原始标题
台铁老旧自强号又不行了!半途松轫不良“冒烟” 桃园到基隆停驶 
新闻网址
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2441933
发表日期
2023年02月16日 17:14
全文完整内容
台铁老旧自强号又不行了!半途松轫不良“冒烟” 桃园到基隆停驶 
2023年02月16日 17:14
记者李姿慧/台北报导
台铁老旧自强号又传出故障,一列122次自强号行驶至中坜站,刹车设备发生松轫不良情
况,有网友称自强号后部机车发生冒烟情况,该列车桃园到基隆间停驶,旅客改由其他列
车接驳。
台铁一列潮州到基隆的122次自强号,今(2/16)下午4时许行驶至中坜车站时,发生车辆故
障,推拉式机车发生松轫不良情况。有网友称“后部机车有发生冒烟情况”、“难怪刚刚
经过埔心时后车头有怪味”。
由于122次自强号刹车松轫不良,该列车桃园到基隆间停驶,台铁将旅客引导搭乘其他列
车接驳。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-02-16 18:14:00
....PP ??
作者: godmanntut (神童)   2023-02-16 18:31:00
PP又落赛了吗
作者: geesegeese (殴)   2023-02-16 18:35:00
拖拉的老古董比EMU800还不如一样的停站说不定EMU800更快
作者: williechen (佑玮)   2023-02-16 18:36:00
PP要变QQ了嘛……
作者: dierac1000 (咖阿控)   2023-02-16 18:51:00
电车快不是理所当然嘛?
作者: geesegeese (殴)   2023-02-16 18:56:00
收费是pp比较高喔
作者: ultratimes   2023-02-16 19:12:00
高不好一样的停靠 700有机会赢PP虽然极速慢 但加减速可补回来
作者: zzzz8931 (肥宅)   2023-02-16 19:12:00
蒸汽火车?
作者: EricOu0218 (欧宝)   2023-02-16 19:17:00
知道有新人来所以可以躺平了
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-16 19:17:00
新竹台北的话,几乎是一定沿路PP最高大约110
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-02-16 19:31:00
趁普悠玛还健康时多搭几次,不然以后就半残喽
作者: ttnakafzcm (燦's)   2023-02-16 19:47:00
想被做成猪排就直接说 不用这样罢工吧(X
作者: Retangle   2023-02-16 20:05:00
什么时候西线才会开始换3000
作者: weivvv (Wei)   2023-02-16 20:14:00
公司化没钱不要吵
作者: drcula (Son of SUN)   2023-02-16 20:15:00
慢慢应该都会换吧,3000有50组ㄟ,目前线上的PP才几组而已
作者: williechen (佑玮)   2023-02-16 20:34:00
3000可以再增购吗? 如果增购搞不好椅子会好坐一点像太鲁阁那样
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-02-16 20:51:00
电3000或许4/26有机会进军西部
作者: kingard9632 (秋)   2023-02-16 21:17:00
PP 真的问题太多了 这几次搭乘 几乎出包 不然就是升级版的电动按摩椅 连末班自强PP 都可以误点10分
作者: Ron51320 (贝猫道)   2023-02-16 21:23:00
3楼 门的问题 区间门多一个差很多
作者: ttnakafzcm (燦's)   2023-02-16 22:11:00
是说我刚刚才发现今天两台都是ㄍㄠㄐㄨㄉ的猪.....
作者: ctmhsl   2023-02-16 22:31:00
PP车龄多久了?
作者: zxcc79   2023-02-16 22:59:00
机头过20年限两三年的样子
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2023-02-16 23:49:00
高机喔,呵信不信拿500跑基隆=新竹的PP点都能跟上
作者: ericyo (yaming)   2023-02-16 23:55:00
四月改点191/192好像要换成3000了
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2023-02-17 00:06:00
应该也会有145=108,117-146
作者: ThomasWei919 (阿维)   2023-02-17 02:10:00
高鸡的电头是不是都很容易出事啊XDD
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-17 04:21:00
老旧自强号差不多可以降级为通勤区间快车了吧<3
作者: bemaz (得意的微笑)   2023-02-17 05:23:00
2/16记得中午116也有问题,在新竹看到116误点五十分钟跟后面118只有差十分钟而已
作者: ttnakafzcm (燦's)   2023-02-17 06:25:00
116 ATP故障 彰化挂补
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-02-17 06:31:00
高机一堆坏车王
作者: milkteafood (新垣结衣能年玲奈的老公)   2023-02-17 07:21:00
公司化治百病
作者: KanaheiUsagi (喵喵安安安安)   2023-02-17 08:28:00
PP就是嘘 拜托要换3000先拿PP开刀啦
作者: temu2035 (temu2035)   2023-02-17 08:30:00
高机都高龄老车,容易坏正常
作者: yu1111116 (乌龙奶茶)   2023-02-17 09:53:00
3000有点晃 PP莒光都很好睡
作者: kitty1526200 (Hinuko)   2023-02-17 10:05:00
不能淘汰吗
作者: twtw (台湾台湾)   2023-02-17 10:35:00
有淘汰提出问题的人
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-17 11:59:00
“PP不能亡!!!拉门式莒光号不能亡!!!请台铁不要再跟铁道迷作对!!!”(设计对白)
作者: kingard9632 (秋)   2023-02-17 12:17:00
屁屁车根本问题一堆了
作者: darvish072   2023-02-17 12:36:00
垃圾车
作者: qazxc312 (肥肥)   2023-02-17 13:47:00
应该是要希望PP赶快坏光光吧,这样西线才有3000可以搭,不然3000会一直往东部塞
作者: ultratimes   2023-02-17 14:16:00
西部已经有很多跨线列车了,3000没有不给西部还有现在强调运输平权,说3000都东部在拿,怎不说900都是西部在拿?跑东部的900有多少?西部已经有高铁了,900这样的车才是西部该有的
作者: ThomasWei919 (阿维)   2023-02-17 14:22:00
东部那个运量拿900去跑是有什么毛病?运输平权才不是这种齐头式平等好吗
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-17 14:26:00
刘姓立委:
作者: Fiztcc (南无大慈大悲观世音)   2023-02-17 14:27:00
U大师果然又开始了 是不是明天要补班很悲愤啊
作者: t7101271328 (HPY)   2023-02-17 15:17:00
电3000都丢东部好啊 换一些普悠玛来跑西部 赞啦
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-17 15:19:00
楼上让我想到之前有人泄漏的改点新闻稿
作者: t7101271328 (HPY)   2023-02-17 15:36:00
欧对啊 结果收回去到现在台铁都还没公布新闻稿 笑死
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-17 18:45:00
3000那种刑具就别来换PP吧,换区间快还差不多而且别换900/500改的区间快
作者: williechen (佑玮)   2023-02-17 18:48:00
我猜改点228连假完没多久就会公布 但比起自强 我更好奇区间车会不会在这次改点重新截短 之后才能随着新车进来 继续替换车型 北部基隆-新竹/苗栗全面改900行驶
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-02-17 20:36:00
PP真的该降为莒光了
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-17 20:51:00
PP早该降级了,自强号就让太鲁阁、普悠玛、腾云3000这三款担任就好,老车麻烦退居二线
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-17 20:55:00
PP的椅子至少对得起自强,又有极佳的安全性
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-17 21:36:00
加减速比不上还好某a不会去当决策的,不然要继续让路障留在路线上了而且真要讲,莒光是不是更该被抬举,前面也是放颗头
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-17 22:02:00
莒光内装更新后刷灰色和橘色油漆,收2.27的话 87%的人应该认不出来高雄到彰化同停站PP和3000只差6分钟,这还是现在的PP...换E500的PP就几乎没差别了
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-17 22:23:00
是是,你说的都对你要不要看看下雨天南势坡和牡丹坡的PP
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-02-17 22:25:00
差6、7分是运务排的点,动真格到嘉义就差7分了7/8→22/25→21/23→14/15
作者: busgoer (巴士狗儿)   2023-02-17 22:30:00
PP跟3000高雄彰化差6分钟不是PP厉害,是3000排太松
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-02-17 23:40:00
有些人就是喜欢乱扯一堆、纠结诡辩,看似旁征博引,但根本不晓得背后的意义内涵,知道个皮毛还想凸显自己懂很多?
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2023-02-18 00:12:00
如果PP要淘汰掉的话,可以把PP的椅子拔给3000用吗,舒适度差太多了
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-18 00:37:00
同意楼上,PP的椅子是极品OwO
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-18 08:03:00
3000椅子的确要再调整啦,这我同意
作者: cindiaLsaku (无朔君)   2023-02-18 11:19:00
PP真的最大优点是椅子,舒服
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-18 19:07:00
PP高雄彰化也排很快乐牡丹坡的话,到时该消除了南势坡改善前则可以避开
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-18 21:37:00
是是,你说的对,很棒
作者: zxcc79   2023-02-18 21:58:00
作者: selfhu (水管爆了)   2023-02-19 04:04:00
养生业的椅子要留下来啊
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-02-19 09:55:00
若猴硐双溪改善计画有要继续推,那牡丹坡消除应该是还有可能,但南势就......
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-19 12:19:00
课题是下雨的话,苗栗到铜锣选最严重4~6公里用棚子盖起来大概是最具成本效益的解套方案?甚至棚子本身还不一定要台铁出钱(若能比照光电球场电价)
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-02-19 14:00:00

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