没时间详细写出
欢迎其他版友补充)
重磅炸弹
1. 岸田首相正式出手
前几天公开喊话
未来中央政府将要出面详细检讨磁浮工程与东海道新干线停车站的争议问题
希望以磁浮开业后的新干线停车站率增加的方式换取让磁浮工程顺利进行至如期通车
但是岸田也没有打算得罪JR东海
他是说Hikari该增加静冈县内停车站数与列车数
没有说出Nozomi要停静冈
2.
川胜知事这边
昨天记者会上
直接架出东海道新干线现行停车站看板
虽然没有真正说出来
但言下之意也是有意无意把风向往Nozomi可以增停静冈的意思
他说用6~8点时段举例
有两班Kodama 两班Hikari
但其他都是Nozomi通过
等于新干线线上都是Nozomi主导一切
正式打脸之前那些说为了大井川周遭住民争取的议题的乡民
实质上还是想要Nozomi停静冈
以前就一直强调
大井川水源已经变成假议题
JR东海 vs 静冈县 才是真正的问题点
现在连总理都要介入了
川胜也直接不演挑明了
万恶小气东海
未来将要面临岸田首相 + 静冈县双重巨大压力
岸田首相がリニア开业后の东海道新干线について、静冈県内に停车する列车の调査を行
うと明言したことを受け、川胜知事は“よい宿题を自らに课した”と述べました。
岸田首相 “本年はリニア中央新干线の全线开业に向け、大きな一歩を踏み出す年にし
たいと思います”
年头の会见で岸田首相は、リニア开业后の东海道新干线の调査を明言しました。静冈県
内の駅にどの程度の频度で停车できるのか调べる方针です。
このことについて11日の会见で问われた川胜知事は、责任を持って调査を进めるよう求
めました。
川胜 平太知事 “どういう前提条件のもとでシミュレーションするか、决して容易で
はない。‘8月まで（に调査）’というのは、良い宿题を自らに课されたなと”
その上で、どのようなシミュレーションを行うべきなのか県としても考えをまとめ、来
周にも首相に対して文书を送る考えを示しました。
川胜知事：
“6时台・7时台とひかりとこだまが2本ずつなんですね。基本的にのぞみ主导の交通机
関であることがよくわかると思います”
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