[新闻] 高铁接糖铁五分车平日载客率2成偏低 台糖

楼主: seedhyper (台化关机彰化清新)   2022-12-02 09:52:21
高铁接糖铁五分车平日载客率2成偏低 台糖不降票价不增班
2022-12-02 09:06 联合报/ 记者
鲁永明
/嘉义即时报导
全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车,延驶高铁嘉义站,10月8日通车首航,至今近2个
月,假日乘载率约60%,平日乘载率只有20%,经营成绩差。图/铁道局提供
全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车,延驶高铁嘉义站,10月8日通车首航,至今近2个
月,假日乘载率约60%,平日乘载率只有20%,经营成绩差。图/铁道局提供
全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车,延驶高铁嘉义站,10月8日通车首航,至今近2个
月,假日乘载率约60%,平日乘载率只有20%,经营成绩差,立委陈明文在立法院要求台糖
改善。
陈明文说,蒜头糖厂五分车延驶至嘉义高铁站已经通车启用,根据台糖提供的资料,10月
通车之后,假日乘载率约60%,每天约500至600人,平日乘载率只有20%,每天人数只有
120人。
陈明文表示,这个经营数字非常差,务必改善!高铁嘉义站每个月出站人数大约在15万至
22万人次,每年就有180万至260万人次,他要求台糖研议吸引搭高铁旅客搭乘五分车到糖
厂!
最快高铁接最慢的糖铁,营运创造话题,但载客率低,叫好不叫座,许多游客、铁道迷反
映,班次少、安排时间不适当,无接驳车接送,票价应再调降,五分车未延伸到故宫南院

台糖为庆祝通车到明年9月底,推出票价6折优惠,单程120元,乘客可持票根至蒜头糖厂
冰店,兑换17元冰棒1支。明年1月底前,凭当日票根至故宫南院参观,享票价8折优待。
五分车班次每日上午10点、下午2点蒜头糖厂发车;高铁站发车时间上午11点、下午3点,
游客说,沿途田园风光没特殊可看。
台糖云嘉区处说,五分车不降票价,不增班,研拟吸引游客方案,县公共汽车有行驶糖厂班次
,糖厂闲置仓库由县府承租整修做冰品乐园,办理招商营运,启用后将吸引游客,糖厂延
驶至故宫南院路线,预计明年中完工启用,由高铁出站搭五分车,可以直接到故宫南院,
采全新客车车厢。
https://udn.com/news/story/7326/6809170?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
作者: teiai (帝爱)   2022-12-02 10:06:00
全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车,延驶高铁嘉义站,10月8日通车首航,至今近2个月,假日乘载率约60%,平日乘载率只有20%,经营成绩差。图/铁道局提供
作者: aas813913 (那个谁)   2022-12-02 10:07:00
不意外
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-12-02 10:10:00
缺人跑,路线本身有问题,会这样不意外
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2022-12-02 10:11:00
就不懂观光五分车也二十年了台糖从未想过一般正常的车厢吗?永远都是甘蔗车改造的 搭上去像要被卖到动物园
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-12-02 10:11:00
完全莫名的线
作者: mackywei (唔嗯...)   2022-12-02 10:12:00
本来有谁期待班班客满啊?
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2022-12-02 10:22:00
不意外 真的是笑死
作者: nono0407   2022-12-02 10:27:00
接驳就算了观光旅游尚可 这条路线到底为了接驳还是观光?
作者: hyde711034 ( 不合时宜)   2022-12-02 10:27:00
会不会以后平日砍掉,只经营假日
作者: Jimmy2010   2022-12-02 10:30:00
正常车厢?你出钱啊?这种本来用途有点类似游园车的性质
作者: fman (fman)   2022-12-02 10:48:00
明文兄啊,这条线就没有效益,你要台糖改善要给钱啊
作者: saikyoci (saikyoci)   2022-12-02 10:55:00
旅客宁愿去日本搭嵯峨野,也不会搭你这个…每次有人要求改善乡民就要他出钱,我就好奇其他国家这类型的车是有谁出钱了
作者: splong (Close To The Edge)   2022-12-02 10:59:00
改善?砍掉才是正解,还砸钱是傻了吗?不然平日减班成1/5啦 嘻嘻
作者: sj4 (sj4)   2022-12-02 11:01:00
谁想的政策?
作者: splong (Close To The Edge)   2022-12-02 11:02:00
乡下地方就乖乖弄好公共汽车,花大钱弄轨道炒地皮,浪费税金
作者: sammy98 (军)   2022-12-02 11:05:00
这笔预算拿去提升BRT硬件比较实际 BRT感觉越来越破旧
作者: willy1215 (还未下船)   2022-12-02 11:51:00
这条线是为了观光,但远期有要拉到县政府,那个可能就头大了
作者: poppoya (轨道上的 Skl12)   2022-12-02 12:54:00
林铁就有一堆客运专用的762mm轨距车辆......
作者: sammy98 (军)   2022-12-02 13:01:00
https://i.imgur.com/0DkJts1.jpghttps://youtu.be/iCj3jYdqdqM现成3节车厢+1节汽油车 放置没在用
作者: watanmila (watanmila)   2022-12-02 13:21:00
搭五分车送甘蔗汁
作者: sammy98 (军)   2022-12-02 13:22:00
花莲那一组 大概3分钟跑完全程 和公共汽车相比 应该很有竞争力 笑~
作者: bw212 (borand)   2022-12-02 13:53:00
跟林铁弄中兴号来 好像也可以 只是不知道还能不能动
作者: m42040 (细菌)   2022-12-02 14:28:00
中兴号引擎不行了吧 听说很难修花莲那组可能还有点机会 如果净空可以 但台铁应该不要 台糖也不想没事找事做
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-12-02 15:29:00
15公斤轨跑不了什么车...
作者: TF00207374 (ts术赤)   2022-12-02 16:04:00
不意外
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-12-02 16:20:00
台糖:唉 莫名其妙被拉长 还要背骂名有新车厢啦 只是赶不上这条通车而已
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-12-02 18:55:00
可以跟风卖1200月票鼓励通勤族使用啊
作者: Y1309   2022-12-02 18:57:00
观光列车结果班次让游客有去无回,要乘客怎么搭?
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-02 21:52:00
不意外,不过目前还想更进一步,把路线延伸到故宫南院
作者: y600260 (y600260)   2022-12-02 22:30:00
不意外,爹不疼娘不爱,又箝制法规,
作者: a5mg4n (a5)   2022-12-02 22:58:00
法规太蠢了阿,顾平交道的人工大概就比平日整车收入高还不如比照轻轨,双方都依红绿灯(甚至遮断器那样设,要怎么在轨道外6米停车确认?
作者: Qwe348972 (Qwe34897222)   2022-12-03 00:14:00
可怜哪
作者: YellowWolf (YW)   2022-12-03 02:30:00
新车厢上路、故宫南院站通车后,可以把这条糖铁交给故宫营运吗?不然明明是故宫—高铁轨道运输变成糖厂才是本体,不要搞到这条轨道运输是在卖冰棒的好吗。台糖如果没有要好好经营就放手给别人经验,通车至今两个月连糖铁五分车连官方网站都没有,没有营运资讯、路线、车站位置与周边景点,每一篇新闻稿台糖的回应就是枝仔冰、冰品乐园,冰哩去死啦冰三小
作者: anajal (秋意甚浓)   2022-12-03 02:54:00
坐上那车真的很像要被卖去动物园...
作者: donkilu (donkilu)   2022-12-03 04:19:00
之前有人说糖铁没保留是大公路主义作祟 事实就是没人搭
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2022-12-03 08:41:00
铁路的本体和铁路无关不是稀松平常吧?台糖这段建设就是浪费钱啦
作者: DoraemonTW (哆啦A梦MIT)   2022-12-03 09:01:00
台糖若只想的到冰品的话,那这段就没救了
作者: balbalbanana (123aaal)   2022-12-03 12:26:00
亏钱业物,台糖可能比谁都想把这条线废掉
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-03 13:24:00
这种服务水准,两成真的算很高了
作者: YellowWolf (YW)   2022-12-03 13:40:00
这种车厢有两成应该要偷笑,等到夏季午后雷阵雨的时候不知道会怎样请问一下其他大大,我以前看新闻与铁道局的资料都只看到这个计画分第1期(糖铁蔗埕线五分车高铁站—蒜头糖厂站)、第1.5期(蒜头糖厂站—故宫南院站),但维基上面出现第2期(延驶到嘉义县政府)请问真的有第2期计画还是乱写的?目前打造的车厢是故宫南院院长建议以40年前糖铁北港线的蓝皮车厢重新制作,有人知道糖铁的蓝皮车厢长什么样子吗?
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-12-03 17:28:00
似乎有第2期 但只是纸上谈兵阶段? 先推到故宫那边
作者: YellowWolf (YW)   2022-12-03 18:14:00
“第二期则以轻轨系统连接县治特区重点区域”所以第二期又跟糖铁无关了,要用新的轻轨系统?那么轻轨系统未来除了连结县治特区重点区域,会不会往东往西延伸至高铁嘉义站与朴子呢?
作者: hqq (地图工作室)   2022-12-03 20:05:00
这么少的运量用公共汽车开就可以了
作者: a5mg4n (a5)   2022-12-03 22:36:00
用公共汽车开就不会那么多运量了,还没通之前的公共汽车人还更少更别说同样从高铁车站,一到公共汽车候车区就必定被骚扰,糖铁人员至少不会骚扰旅客
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-12-03 23:48:00
当年就是撑不下去才废的 现在政府一时起义就来 强塞任务给台糖 还要怪台糖做得不好 逻辑?
作者: a5mg4n (a5)   2022-12-04 00:29:00
至少时刻别排那么雷吧车上解说员也别整路注意喔帅哥美女吵人如果觉得硬塞,别派解说员可能效果还好一点
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-12-04 04:27:00
多一往返为蒜-高-蒜-高(午休)-蒜-高-蒜就能解决下午回高铁的问题再来就是跑太慢...现况时速7公里30分,如果提升到上限时速15公里,约15分钟会到还可以安排厂区绕驶再下车,也比现在好
作者: a5mg4n (a5)   2022-12-04 06:35:00
调汽油车来跑的话,应该要有30公里吧十几分就能到故宫南院了
作者: YellowWolf (YW)   2022-12-04 09:23:00
同意楼上上,还不如加速行驶顺便绕驶蒜头糖厂内部再开回五分车高铁站,总比干坐在尴尬的车厢看农地好太多了
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2022-12-04 12:38:00
找林襄去宣传看看,这样有救吗?
作者: dosoleil   2022-12-04 13:57:00
嘉义县有黑嘉嘉了
作者: cobras638 (☑不挺台综板)   2022-12-04 16:04:00
台糖:我看起来像林益全吗?
作者: hjchris (J)   2022-12-05 00:23:00
没冷气我能说啥?顶多观光用
作者: LiaoKen02 (旭陵生活-嘉义高中)   2022-12-05 17:07:00
就浪费钱啊 钱沾计画那边已经有接驳公共汽车了 就不知道养这条线来干嘛
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2022-12-06 13:28:00
祭出零元票价就坐满了(台糖:又是我买单)
作者: numbtch236 (爷哥)   2022-12-09 22:20:00
垃圾计画 谁盖的
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-12-12 20:45:00
服务品质跟票价不成比例

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