原始标题 发表观光交通政策 周春米：加速高铁、高捷延伸屏东
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发表日期 2022/11/04 13:25
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〔记者罗欣贞／屏东报导〕选战倒数22天，民进党屏东县长候选人周春米今天（4日）发
表观光交通政策白皮书，会中再次说明屏东六大交通建设进度，并端出对应政策加强屏东
铁、公、海运输，让屏东交通观光更加便利。
周春米表示，2019年9月10日全长17.5公里，建设经费约618亿的高铁南延屏东正式拍板定
案，彻底翻转了台湾过去南北头尾的刻板印象，让屏东走入了台湾交通平权的行列，屏东
将重新翻转定位，让这座城市昂首起飞。
周春米认为，交通是城市的基础服务，便捷的交通可以有效带动各区域均衡发展，便利台
湾及世界各地游客到访一探屏东之美，对内开启了地方产业升级机会及提升民众生活品质
，对外串接起更大的国土空间连结。
周春米说，接下来要加速打通对外的高铁及高捷延伸屏东等任督二脉的实质建设，串起境
内北中南交通主动脉，提升地方产业竞争力及商业移动力，让目前形同断链的屏东交通，
能获得公共运输与轨道经济的发展效益，更让屏东向前成为观光旅游必到之城。
周春米说明，目前六大交通建设进度，“高铁延伸屏东”：可研行政院已核定，进入综规
期末审议及二阶环评阶段。“高雄捷运延伸屏东”：整体路网规划交通部已备查，东港—
林边线可研期中报告已审查通过，进入期末阶段。“恒春观光铁道”：可研综整评估成果
已完成，报交通部审议中。
“国10至新威大桥新辟道路（屏北公路）”：可研、综规、环评行政院已核定，进入工程
细设阶段，即将发包施作。“高屏二快（屏中快道）”：可研行政院已核定，进入综规期
末审议及二阶环评阶段，二阶环评报告预计明年2023年6月完成。“屏南快道”：可研期
中审议阶段，预计今年底完成路廊确认。
#PTTRailway
作者: willy1215 (还未下船) 2022-11-05 19:39:00
外移速度起飞没问题呀
作者: geesegeese (殴) 2022-11-05 19:49:00
又是一个交通专业的政治人物先把屏东车站潮州车站枋寮车站前广场搞定可以吗？一堆铁门拉下的店面
作者:
splong (Close To The Edge)
2022-11-05 21:10:00高雄人口都自身难保了...屏东能干嘛?
作者:
aisme21 (楼汉咖)
2022-11-05 22:48:00盖高铁不是玩模拟城市好吗
虽然我不反对屏东设站（毕竟未来如果要环岛，不可能不经过屏东），问题是屏东市与高雄市之间的距离比较适合用捷运或台铁这种中短程的轨道连结，高铁站设屏东县南边一点的地方吧，不然六块厝太像东高雄站了
作者:
a5mg4n (a5)
2022-11-06 03:03:00未来要环岛的话,在屏东市附近设站才有足够的客源吧对于往台东也比较有利,南回线就有遶太南边的问题
真要屏东市的客源，就不该用左营倒退噜方案这种班距不密的延伸形式
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-11-06 11:16:00所谓 报告的千言万语抵不过上头的一句话 所以囉....
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-11-06 14:18:00
班距不密就算了 还会影响北高之间的运能
还在环岛梦阿 王国材自己都不敢再讲了让他盖 我要看笑话
如果高铁还没有要环岛，那屏东市还是用捷运跟快速公路加强与左营的连结吧
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2022-11-07 10:32:00环岛高铁？大武山自然保留区就在那，怎么过？呵呵
南回高都死掉了 就有人整天还在梦真需求那么大 南回线早就想办法双轨了
那就对了，没要环岛，高铁就不用烦恼如何进屏东的问题，更何况左营六块厝案根本省不了多少时间