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“SL人吉”の58654号机2023年度限りで运転终了へ　11月には“百歳”记念イベントも开催
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https://nordot.app/957147033850675200
发表日期 2022.10.24
全文完整内容
JR九州は2022年10月24日、
“SL人吉”をけん引する蒸気机関车“58654号机”について、
2023年度限り（2024年3月顷まで）で运転を终了すると発表しました。
2023年度の运行计画やイベント等は决まり次第発表されます。
“58654号机”は1922（大正11）年11月18日、
日立制作所にて落成。今年で100年を迎えます。
老朽化が著しく、部品の调达やメンテナンスを
担う技术者の确保が难しくなっていることなど
が引退の理由とされています。
原文翻译概述
丁尺九（JR九州）本日公布了“SL人吉”蒸气火车在2023年度（2024年3月）结束后停驶的?
2023年度的运行计画及纪念活动将于确定后公布。
SL人吉的蒸气机车“58654号机”建于1922（大正11）年11月18日，
由日立制作所承造，今年已迎来其服役第100年。
因车体老化而伴随的备品难以取得嫏及
技术人才断层招募困难决定停驶。
心得感想
恸！丁尺九！归工欸！
反观东武铁道 “SL大树” 都来3号机了……
#PTTRailway

能换一台继续开吗？

人家现在是不动产会社，铁路是副业不要要求太多了

平平都是一堆不动产，合铁就是如此悲剧XDD

所以要公司化？

公司化那些地产大概全没了吧……一看就来者不善

这台不是实质砍掉重练过一次了？

快学欧美蒸汽机车改成吃重油继续跑（X

突然想到，入如果遵循古法，重新复刻一只全新的SL，不知可行不可行？

fb 上一堆人还嫌便当局蒸机为什么不多复驶一些

jh961202: 问题应该在蒸气管路那边吧？

之前复刻过客车，复刻SL有难度吧

就是古法已经没有人会处理了才决定休止啊

肥萨线不是有传言要废线不修了

先不说车子老化没人能修，肥萨线那个惨况……

还好有脑波弱自费去搭

QQ 好险刚搭过

100年已经算不错了，愿意复活就够感恩了

100年真的算不错了，不过要复刻sl真的有难度，部分零件还得重新开模打造也是个问题

九州跟西铁的本业都快变成地产开发了

A1 60163龙卷风表示: 要做哪有做不出来 需要投钱而已

反正肥萨线只会修八代-人吉而已吧 再往上纯观光

没心而已 （没钱

八代~人吉也是严重赤字的区间，JR九州搞不好整条放生

不至于整条废......吧

58654从锅炉到车台、甚至碳水车内里车轮轴承都换过一轮，已经没有多少零件是出厂原装一整个是忒修斯之船的状态

改静态展示是一个想法 不过日本不差一台不会动的8620型当然也不排除直接转给西日本当8630的杀肉件..毕竟58654当年也捡过58689的杀肉件 出来混的就是要还(?

八代人吉会修啦 球磨川铁道都重新运转了

引退后送门司港的九州铁道博物馆吧