联合新闻网
高铁拟拉长营运时间上限增至280班次 今通过环差初审
联合报／ 记者
吴姿贤／台北即时报导
https://udn.com/news/story/7934/6693178
高铁预估民国128年每日旅客量达21万人，目前常态性营运班次上限192班次可能不足，拟
将总营运班次上限增至280班次，发车、收班时间也延长，但易增加沿线噪音及鸟击机率
，今天第二度环差初审，高铁承诺提出防制噪音作为、落实全线鸟击监测，环评委员决议
通过，将进入环评大会审查。
高铁前两年尖峰日发车班次为环评核定量的86.5%，并未达到上限，但尖峰时段班次已达
100%，虽然近年疫情影响，班次成长率、座位利用率下降，但高铁评估疫情趋缓，需求率
将回升，希望提高营运班次上限。
根据高铁规画，总营运班次拟从192班次增为280班次，增量超过45%，营运时间也拉长，
目前清晨5时50分从左营站发车，深夜12时在端点站收班，将延长为清晨5时30分从端点站
发车，隔天凌晨1时在端点站收班。
高铁增班可能导致沿线噪音加剧，高铁表示，目前监测敏感点位，仅苗栗县羊寮崎有受噪
音影响，未来增班愿意与住户协商改善方式，例如协助设置围篱或安装气密窗等。
针对生态问题，高铁说，鸟击次数以嘉义至台南路段为最多，占调查地点全线33%，若增
班通过，承诺6个月内在高铁全线启动为期一年的清晨鸟击监测。
环评委员孙振义表示，增班最大影响为沿线居家噪音安宁，高铁应针对噪音频率导致的精
神压力做学术研究或调查，毕竟高铁要长期经营，未来可能还有增班需求，建议斟酌纳入
相关研究以为未来佐证或学术参考。
环评委员朱信说，高铁目前仅对陈情噪音民众提供围篱、气密窗等措施，做法相对消极，
若未来噪音大幅增加，就应落实更好的消音措施，包括设置消音墙等等，而非仅改善个体
住户情况。
此次高铁营运班次增量超过45%，根据环评施行细则，计画产能、规模扩增或路线延伸10%
以上就要重办环评。闭门会议上，环评委员一度讨论高铁增班环差案是否有重办环评的空
间，但环保署解释，交通案件通常以路线延伸长度是否超过10%来审视，工厂才会看产能
、产量是否增加10%，因此本案可适用环差程序。
为求审慎，环评委员结论仍附带建议，环保署对于开发行为营运规模增量达10%以上，纳
入重办环评法规修正考量。
此外，环评委员也要求，高铁应提出具体防制噪音、振动措施及环境监测计画，补充鸟击
全线监测规画，评估收集动物尸体送专家学者鉴别撞击物种的可行性，建议通过环评初审
，将送环评大会审查。
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-10-19 17:57:00为什么高铁增班环评毛这么多= =感觉已经在找碴了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-10-19 18:05:00没车啊！34组是能跑几班？
作者:
sj4 (sj4)
2022-10-19 18:06:00什么都要环评 ，回归原始生活如何？
作者: garyihu (Hegawa) 2022-10-19 19:36:00
只是增加班次上限而已，既有车队也跑不到目前的上限就算上限增加了目标年也是可以只跑现在的班次数不过这次环差大概也能约略知道高铁未来的车队规划
营运时间扩展到 5:30 ~ 25:00 确实比较好
作者:
Luao47 (Luao)
2022-10-20 00:28:00开快一点就是电力问题了XDD 这种情况下不可能让他再开快一点 造成更多的电力耗损了呗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-10-20 02:11:00所以话说 高铁新车购车案 这档事现在进度到哪了??
作者:
blence ( )
2022-10-20 04:13:00高铁有越开越慢？
作者: tn0062 (Landou) 2022-10-20 06:46:00
环评要学术研究的都是讨钱啦！一堆方案不用要你给他研究费藻礁就是要你多去水下查证核四就是要你多挖坑看有没有断层核四那个还好，没挖真的不知道藻礁那个，都有其他证据就是没看到东西死都不信
作者: cymtrex 2022-10-20 08:20:00
2300收班车载空气还延后哦
作者:
zxcc79 2022-10-20 08:25:00然后还要端末点的其他轨道延后 ??????
车的问题他这个是18年后的事情，到那时早该换新车了，不过也是很厉害全世界都在减班缩短营业时间（疫情、战争等因素），就高铁有增班
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-10-20 08:59:00
放心 六块厝高铁盖好后会影响运能 到时候北高间班次再砍回来
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-10-20 09:11:0012点收班对林北有点太早，延后一小时差不多。
作者:
bill0205 (善良的小孩没人爱)
2022-10-20 09:37:00站站停的列车减少就搞定了 反正也没几只猫
作者:
aisme21 (楼汉咖)
2022-10-20 10:10:00缩短维护时间，届时稳定度只能呵呵了，维修的时间压力、品质下降的骂名是皆是高铁要承担，觉得员工好辛苦。
也许以后会假日延后收班吧，像洛桑-日内瓦的区间快周末半夜不收班
作者:
jses1 2022-10-20 20:51:00请开放驾驶外招
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2022-10-20 22:21:00平常又不一定要开到上限车次时间啊 可能有假日之类特殊情况才会延后收班
赞 新竹南下首班真的太晚了到台中都7:30了要怎么搭…
苗栗首班南下全台最晚吧希望首班改05:50台北发（不是南港），这样连变更营运时间都不用，首班也提早36分钟这样桃竹苗往南部都能提早，台中以南超过一小时的黑洞也补起来了
0100收班0400跑巡轨0500又要发车 是要维修个毛
作者:
alexj (世界行走)
2022-10-21 02:54:00再延长就不用养护了…
作者:
misson (绿色九层)
2022-10-21 19:01:00不知道鸟击有没有统计过品种，现在南科这边到处都是外来种八哥
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-10-19 09:57:00为什么高铁增班环评毛这么多= =感觉已经在找碴了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-10-19 10:05:00没车啊！34组是能跑几班？
作者:
sj4 (sj4)
2022-10-19 10:06:00什么都要环评 ，回归原始生活如何？
作者: garyihu (Hegawa) 2022-10-19 11:36:00
只是增加班次上限而已，既有车队也跑不到目前的上限就算上限增加了目标年也是可以只跑现在的班次数不过这次环差大概也能约略知道高铁未来的车队规划
营运时间扩展到 5:30 ~ 25:00 确实比较好
作者:
Luao47 (Luao)
2022-10-19 16:28:00开快一点就是电力问题了XDD 这种情况下不可能让他再开快一点 造成更多的电力耗损了呗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-10-19 18:11:00所以话说 高铁新车购车案 这档事现在进度到哪了??
作者:
blence ( )
2022-10-19 20:13:00高铁有越开越慢？
作者: tn0062 (Landou) 2022-10-19 22:46:00
环评要学术研究的都是讨钱啦！一堆方案不用要你给他研究费藻礁就是要你多去水下查证核四就是要你多挖坑看有没有断层核四那个还好，没挖真的不知道藻礁那个，都有其他证据就是没看到东西死都不信
作者: cymtrex 2022-10-20 00:20:00
2300收班车载空气还延后哦
作者:
zxcc79 2022-10-20 00:25:00然后还要端末点的其他轨道延后 ??????
车的问题他这个是18年后的事情，到那时早该换新车了，不过也是很厉害全世界都在减班缩短营业时间（疫情、战争等因素），就高铁有增班
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-10-20 00:59:00
放心 六块厝高铁盖好后会影响运能 到时候北高间班次再砍回来
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-10-20 01:11:0012点收班对林北有点太早，延后一小时差不多。
作者:
bill0205 (善良的小孩没人爱)
2022-10-20 01:37:00站站停的列车减少就搞定了 反正也没几只猫
作者:
aisme21 (楼汉咖)
2022-10-20 02:10:00缩短维护时间，届时稳定度只能呵呵了，维修的时间压力、品质下降的骂名是皆是高铁要承担，觉得员工好辛苦。
也许以后会假日延后收班吧，像洛桑-日内瓦的区间快周末半夜不收班
作者:
jses1 2022-10-20 12:51:00请开放驾驶外招
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2022-10-20 14:21:00平常又不一定要开到上限车次时间啊 可能有假日之类特殊情况才会延后收班
赞 新竹南下首班真的太晚了到台中都7:30了要怎么搭…
苗栗首班南下全台最晚吧希望首班改05:50台北发（不是南港），这样连变更营运时间都不用，首班也提早36分钟这样桃竹苗往南部都能提早，台中以南超过一小时的黑洞也补起来了
0100收班0400跑巡轨0500又要发车 是要维修个毛
作者:
alexj (世界行走)
2022-10-20 18:54:00再延长就不用养护了…
作者:
misson (绿色九层)
2022-10-21 11:01:00不知道鸟击有没有统计过品种，现在南科这边到处都是外来种八哥
作者: joesu41 (Dirk41) 2022-10-23 07:26:00
跟汽机车产业一样 一个引擎做不出来确有全世界最严格的排气法规 真的笑死人