[情报] 东京地下铁司机打瞌睡、到站未开门

楼主: hn9480412 (ilinker)   2022-08-16 18:02:57
https://www.tokyometro.jp/info/files/220813_ekitsuuka_fukushinjukusanchome2.pdf
8/13发生在副都心线从和光市直通至元町・中华街的列车上,列车停靠站在新宿三丁目时
司机因为打瞌睡而未开车门上下客,司机也以为已经完成上下客而继续开往下一站
(北参道)。
由于该列车是各站皆停列车。所以东京地下铁当下就接获乘客反映列车在上一站没有开车
门就直接往下一站行进
东京地下铁表示发生时间大约是当地时间早上8点50分,乘车率约50%。预计要在新宿三丁
目上下车的乘客大约为70名和40名。该司机员在8/12和8/13的身心状态和酒测皆合乎标准
东京地下铁对于发生此情况除了致歉之外也表示会再加强员工教育训练
合铁不意外....欸是东京地下铁?
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2021-08-10 21:57:00
今天是电虾黑暗的一天
作者: stallings (瓜子)   2022-08-16 18:13:00
到了叫我
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-16 19:24:00
结果把楼上载到终点站
作者: TWN48 (台湾48)   2022-08-16 19:31:00
JR 东:学我(x) #1XXLGaHq
作者: lzhhilly (人海中遇见你)   2022-08-16 20:01:00
合铁:看我干嘛?
作者: a206471 (Lazywanderer)   2022-08-16 20:10:00
上个月TX也很扯,拜ATO之赐,有司机途中开始睡,到站后自动开门,旅客上下车完毕后醒来关门发车,发车后继续睡,前后睡了20分钟。TX最高时速130,然后司机在睡觉,要不是ATO正常运作又是完全独立路权,想想还蛮可怕的
作者: lc85301 (pomelocandy)   2022-08-16 22:48:00
这应该不是教育训练的问题…是员工太操了吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-08-16 23:57:00
应该不是太操 而是太无聊 你试试连续8小时看隧道路程景
作者: gigihh   2022-08-17 02:26:00
如果日本引进台北的模式,司机员一定要站出车外查看,这样会不会减少司机打瞌睡?
作者: hotsauce1111 (马刺才是王道)   2022-08-17 07:38:00
就要设闹钟,很不方便
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-08-18 15:26:00
北捷司机也是会打瞌睡啊

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