依法休假至此,好像关键点都在司机员身上
上次依法休假,结果外流出来的是司机员名单,反而列车长名单都无看见
这次和后续依法休假重点也摆在司机员身上反而司机员以外的也无法上版面
其他单位再不团结会不会搞到最后政府摸头司机员就好?
反正剩下也没反抗力道
目前状况看起来似乎只要司机员愿意加班台铁就能维持营运
总不能每次依法休假都看司机员,其他部门也该动起来吧
不然哪天司机员被摸头拿到该有的利益和权益剩下的被切割也都不意外
※ 引述《agh386690 (tong)》之铭言:
: 端午会更惨 台铁逾千司机员不加班!恐开不出10班次
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: 2022年05月18日 09:37
: 记者李姿慧/台北报导
: 台铁公司化劳资协商陷僵局,继五一不加班后,台铁企业工会再发起端午、中秋、国庆以
: 及11月26日九合一选举投票日都不加班连署,今(18日)将陆续回收统计,初步已掌握上千
: 名、超过9成多司机员坚定不加班,工会透露,端午节台铁可开出班次恐无法超过10班。
: 立法院今针对台铁公司设置条例草案进行朝野协商,台铁工会发起端午、中秋、国庆以及
: 11月26日九合一选举投票日不加班连署持续进行,今将陆续收回连署统计,虽结果尚未出
: 炉,不过台铁企业工会秘书吴长智表示,光是司机员连署就已经超过上千人,不加班比例
: 逾9成。
: 吴长智透露,上次五一劳动节不加班行动中,全台约1300名司机员中,仅11人出勤开出18
: 班,其中已有5人感到过意不去,已经表态保证下次不会再出勤,台铁接下来的端午节最
: 多恐怕仅能派出6名司机员出勤,这次可能可开出的班次剩不到10班,工会也呼吁员工间
: 对出勤同仁选择理性看待。
: 由于工会与交通部长王国材原定5月13日将针对公司设置条例协商,却因王国材居家隔离
: 取消延期,目前尚未敲定下次见面日期,吴长智表示,执政党霸道,未协商完成就迳行将
: 草案送到立院并进行二读,责任在执政党,工会不会放弃持续争取权益。