原始标题 工会宣战罢工 王国材亲上火线...“给台铁员工的一封信”曝光
新闻网址 https://udn.com/news/story/7266/6251229
发表日期 2022-04-19 19:10 联合报 / 记者邱琼玉／台北即时报导
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交通部和台铁工会争议愈演愈烈，台铁企业工会不仅计画在五一劳动节当天发动“合法休
假”行动，昨工会临时联合理事会也决议通过，将启动“端午节、中秋节、国庆日不加班
、活动，各地区分会即日起将开始进行签署作业。台铁企工强调，并不抗拒台铁改革，是
政院、交通部太鸭霸，呼吁撤回草案、重新协商，再送立法。
交通部长王国材则是在今天发出“给台铁员工的一封信”，指去年太鲁阁号重大事故后，
期待及要求台铁改革的声浪从未停歇，让台铁改革成为所有交通人必须坚定履行的承诺，
更是使命必达的任务。台铁同仁虽然努力，但长期背负庞大债务及行政组织体制的僵化下
，台铁的体质越来越差，业务的推展欠缺自主弹性，台铁公司化是必须选择唯一道路。
王国材强调，不会放弃任何机会、任何时间持续沟通讨论，对于即将到来的五一劳动节，
也期待所有台铁人能秉持交通人乐于付出、志在服务的高尚情操，拿出我们最专业、最贴
心的服务，让乘客们的脸上能够有一如往常享受火车便捷优质服务的笑容。
王国材在信中提到，搭乘火车通勤、探亲、旅游，既有甜美的重逢相聚，也有苦涩的别离
远行，这是所有台湾人的共同记忆与生活经验，也是所有台铁人百年来孜孜矻矻坚守岗位
的奉献成果，“我要代表交通部向大家说一声谢谢”。
王国材表示，这两年，为了改善同仁的待遇，行政院与交通部也积极为台铁同仁争取多项
福利，包括结婚、生育，都从过去只有一、两千元，提升到两个月的薪俸，而子女的教育
补助、眷属丧葬补助也比照公务员，这都是为了慰劳同仁的辛劳，也是为台铁留才的努力
。
王国材说，回顾去年至今，在研拟台铁公司条例的同时，他也到各地去聆听同仁的心声及
意见，尽可能将大家关切的意见加到条例草案内，并且参考日本、韩国的公司化经验。了
解大家担心公司化后，会不会因为持续亏损而影响福利与权益，经过尽力争取，行政院长
苏贞昌表达全力支持，并提出三项承诺与二项保证：因历史包袱所造成的债务政府负担、
因配合政策所产生的支出政府补贴、基础设备建设及重大维修由政府承担。保证员工工作
、薪资、福利都不减损、保证公务员或公司从业人员身分自由选择。每项承诺与保证都将
白纸黑字明确入法，让大家可以放心来冲刺打拼台铁公司的美好未来。
王国材表示，台铁安全改革是现在进行式，在社会的期待及要求下，每天都要跟时间赛跑
。未来公司组织中，地方营业处成立营运安全科，总公司成立营运安全处，董事会也设立
安全委员会，另成立专责单位进行数位发展及技术研发，以追上铁道智慧化的潮流，澈底
从软硬件改善营运安全，以符合国人期待。
王国材说，未来台铁公司仍是百分之百国营企业，还是交通部大家庭的成员之一，交通部
会持续协助台铁公司的发展。我们站在台铁最关键的历史时间点上，共同为重返台铁荣光
一起努力。
#PTTRailway
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2022-04-19 20:46:00强调安全多久了 结果草案完全没看到
作者: silentence (小飞号：号：) 2022-04-19 20:47:00
不就越外包越死而已 呵呵
任何参考国外的东西到台湾全部变调，继续骗啊交通部、行政院
作者:
JSRF9999 (壯漢)
2022-04-19 20:54:00还敢讲去年太鲁阁，明明就包商出包，连理由都懒得想是吧
作者:
hip4160 (yi0323)
2022-04-19 21:09:00恶
作者: LienFong (jrfox31) 2022-04-19 21:19:00
呵呵
作者: pk9993 (pk9993) 2022-04-19 21:23:00
看到都感动了起来，何时要签连署国定假日不加班？我愿意
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2022-04-19 21:32:00阿不就好棒棒，说要调薪调了吗？
作者: jimhall (真好) 2022-04-19 21:37:00
有什么保险台铁误点没开会赔的？
作者:
mp3w69 2022-04-19 21:50:00笑烂
作者: serina432 2022-04-19 21:54:00
嘘曝光、曝光过度不好ㄛ乐于付出可以啊，请先让大家吃饱谢谢因为太恶心没看（喂）提了太鲁阁有没有提普悠玛？？
作者:
ednuta ( )
2022-04-19 22:02:00叫1450写的吧
作者:
mp3w69 2022-04-19 22:04:00乐于付出？那他先付出阿！讲淦话骗下面的，自己却不用付出喔？
作者:
barton23 (感谢板友提供)
2022-04-19 22:09:004/7祝他们劳动节快乐， 但民众会不太快乐
作者:
barton23 (感谢板友提供)
2022-04-19 22:12:004/13台铁公司化40个月年终 4/19 给员工?(还是媒体的信)Two face ~~~~~
支持台铁罢工，让台湾劳权进步。交通部别在舍己救人心态，看不下去
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2022-04-19 22:31:00看了本文，莫非部长也是很不想公司化，无奈背后利益团体给予的压力比山大，不得已才这样？既然这样，就更该放假，让那些利益团体当头棒喝啦？
作者: linking56 (林王56) 2022-04-19 22:55:00
阿财 又在演给谁看
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2022-04-20 00:50:00喔
作者: geesegeese (殴) 2022-04-20 06:56:00
可以用成立新设公司的方式，不要管台铁局吗高铁局都可以裁撤，为何台铁局不行？
作者: neoyha (阿呆) 2022-04-20 06:58:00
这么好的部长，台铁员工真不懂的珍惜
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2022-04-20 07:05:00笑你妹啦！还笑容
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2022-04-20 07:19:00依据杜老爷的说法：员工的相关权益、福利、升迁 etc，是写在子法里。目前送去交通委员会的公司化条例算是母法。至于子法，还在制定中。目前看到的公司化条例草案确实没看到相关“安全”字眼；着墨较多的，真的是在产权债务部分。很难不令人质疑是在动台铁资产的歪脑筋。
作者: tn0062 (Landou) 2022-04-20 08:01:00
不支持台铁5/1罢工，支持5/2罢工，那才是来真的！
作者: CGtheGREAT (大个) 2022-04-20 09:35:00
J大写的客气了
作者:
sept1 (sept)
2022-04-20 18:31:00逻辑怪怪的
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2022-04-21 14:57:00即使其他机关出包，还是要推台铁公司化，相信公司化后其他机关就不会出包了