原始标题 台铁5/1最糟情况全面停驶 观光列车也不例外
新闻网址 https://udn.com/news/story/7266/6250122
发表日期 2022-04-19 13:12 中央社 / 台北19日电
全文完整内容
台湾铁路工会发起5月1日以不加班方式集体休假，已超过9成驾驶当天可能不上班，台铁
研判就算有驾驶愿出勤，也会碍于压力而放弃，最糟情况是当天全面停驶，观光列车也不
例外。
政府推动台铁公司化，行政院3月初将草案送到立法院，21日将逐条审查，台湾铁路工会
一直不满交通部未与工会充分沟通，发起5月1日以不加班方式集体休假，邀会员签署声明
书，上周公布有1万2000人响应。
台铁工会上周与交通部长王国材见面时，要求先撤回台铁公司化条例草案，与台铁员工协
商后再送审。王国材拒绝，也表示，安全不能再等，台铁改革列车已开出，会继续开，这
是全民的期待，草案也不会撤回。
根据台铁班表，5月1日需出勤驾驶人数是1200名。台铁一一询问结果，目前有意出勤人数
不到40人。
在有限人力下，对号列车可能无法行驶，台铁评估，只有少数区间车有机会运行，但出勤
的驾驶会有压力，最后很可能也无法让火车上路。
台铁评估，最糟情况就是5月1日全面都停驶，即使连与旅游业者签约的观光列车在内，包
括易游网营运的“环岛之星”，雄狮旅游取得经营权的“鸣日号”、“蓝皮解忧号”，只
要没有驾驶，列车就开不出去。
因观光列车是台铁与旅游业者签订合约，若因缺驾驶让列车无法上路，台铁会面临赔偿问
题。
不过，台铁餐旅服务总所说，当天台铁便当在车站贩卖台目前决定仍会贩售，服务一般民
众，至于先前已随订票订的便当，在台铁公布停驶车次后，民众可随同车票办理退费。
交通部与台铁仍设法努力与台铁工会沟通，盼有转圜余地，同时也研议公路接驳应变计画
，将于22日公布。
#PTTRailway

独裁狗才下台

国材都拒绝了，还要沟通什么？

不想沟通就火车对撞啊，不然勒

列车可以不开，便当不能停卖！

加钱就有人开了，加1天薪水不够，加2天阿！

死都要开鸣日号才对吧

串一大串跑环岛站站停阿，不是有40位司机能开，加减载范例：←顺行端 5次+1019次+109次 →逆行端或是 https://youtu.be/OQk429R3F0w

嘘安全不能再等这句 所以到底草案哪边改善安全了

16连800.........？！

停驶没关系 卖便当就赚回来了(误

火车可以不开，便当不能不卖，本业威武

本业不能亡

便当居然还会卖,真的是不能停摆的业务

台铁真的只要便当不废就好

全民看清楚了，是狗才拒绝平等沟通协商，偷渡送审，一切责任狗才要承担！

全民不会看铁道板，但是火车没得搭，以前被误点雷过的会认为罢工的贪得无厌

北花线大爆发喽

支持驾驶们硬起来，便当能卖就好

先送立院跟你说不能撤~然后说有诚意协商????

支持驾驶

局长把所有火车串起来开一班就可以了

废材：早给拒绝了 谁理你们

便当有卖那我就放心了

早给你拒绝了https://i.imgur.com/zdAa14s.jpg

所以要开放免考试进台铁了吗?

便当没有停售，那危机解除了

请问改坐客运要钱吗？

礼拜五就会揭晓

好像今天和同事闲聊，发现其实很多人不知道51台铁要罢工、这样蛮危险的，公告真的要提早发，不论民众支不支持，千万要记得提前告知啊

还有人不知道，那交通部的大外宣失败了

加油罢起来

支持工会

莫名期待着 还是希望北部能开...

说不定是玩假的，有什么好紧张

蛮明显是玩真的吧？